AI DamageOldsmobile Silhouette 2004: typische Probleme
Oldsmobile Silhouette 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Reifen und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 36% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 18% aller Beschwerden
- 4 Airbags 9% aller Beschwerden
- 5 Schlösser und Verriegelungen 9% aller Beschwerden
- 6 Feststellbremse 9% aller Beschwerden
- 7 Sitze 9% aller Beschwerden
- Reifen: 4 Beschwerden (36% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (18% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (18% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 1 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The impact of the crash of my car into the side of the other car as I was going west & he was going north,as his car kept on going, rolled over, my car was pulled nw the bumper pulled off - but the air bag did not blow, why?
Dt: last week while in park the vehicle rolled backwards. The vehicle was parked on flat ground. The car was parked outside of home.there are no warning lights to indicate a problem. The vehicle rolled down and imbankment.the parking brake was not set. .
The consumer stated the radio, locks, sliding doors and instrument panel all malfunction.
The door would not open, so my niece entered through the manual side door on the left side of the van. We drove about 3 blocks from the mall to the stoplight of a major city street.
While driving approximately 55 mph, the vehicle began to vibrate excessively. The vehicle was taken to an authorized dealer where the four tires were balanced and the failure continued to occur. The tires had not been replaced. The manufacturer was notified of the defect. The approximate failure mileage was 112,963.
Speedometer in 2004 oldsmobile silhouette malfunctions. Appears to show correct speed some of the time, other times is obviously off.
Goodyear tires on 2004 oldsmobile van defective (safety concern to other owners). Tires developed blisters then rubber split open causing tires to go flat. I had to buy tires immediately. Old tires are not here. I took them to dealer where I purchased the van new. No help from them or tire manufacture or van builder.
Dt*: the contact stated the sliding door on the left side opened without warning. Also, the door chime alarm sounded while driving various speeds. The vehicle was inspected by the dealer who determined the fuse to door alarm could not be removed because it was a safety feature.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Silhouette 60 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Silhouette 199043 Quellen
- Silhouette 199137 Quellen
- Silhouette 199227 Quellen
- Silhouette 199322 Quellen
- Silhouette 199436 Quellen
- Silhouette 199546 Quellen
- Silhouette 199620 Quellen
- Silhouette 1997104 Quellen
- Silhouette 1998170 Quellen
- Silhouette 1999149 Quellen
- Silhouette 2000114 Quellen
- Silhouette 200178 Quellen
- Silhouette 200257 Quellen
- Silhouette 200336 Quellen
- Silhouette 99998 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Silhouette 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Elektrik, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (9%), Wegrollen, Feststellbremse (9%), Infotainment- oder Displayfehler (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Silhouette 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile Silhouette 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.