AI DamageOldsmobile Silhouette 1991: typische Probleme
Oldsmobile Silhouette 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 37
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 30% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 24% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 24% aller Beschwerden
- 4 Schlösser und Verriegelungen 11% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 7 Sicht 8% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 5% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 11 Beschwerden (30% aller).
- Sicherheitsgurte: 9 Beschwerden (24% aller).
- Lenkung: 9 Beschwerden (24% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 4 Beschwerden (11% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 11 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 9 | 0 | 0 |
| Lenkung | 9 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 1 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 1 | 0 |
| Reifen | 2 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tread separated off right rear kelly tire causing van to lose control and roll, killing all three passengers on board, on 7/16/99, where legal speed limit was 75 mph. ( dot number: c2t9k far tire size: 20570r14 )
Ea97019, in an accident, the defective driver's seatback collapsed backwards upon impact, causing injuries.
Right rear wheel, with axle, broke off while driving. Caused vehicle to flip 3 times.
While driving on highway right rear wheel disconnected, lost control, vehicle flipped over three times, resulting in an accident/injuries.
Dt: contact stated rear cradle bolts and retainers rusted and disconnected the steering while they were driving. Contact noticed this around june. Was at a stop sign and started to make a right hand turn and noticed there was no steering. Dealer said that cradle bolts rusted and fixed it.
The vehicle needed the spark plugs for the engine, power steering line, shocks, brake work, and a tune up. The engine had to have the module replaced. This was supposed to be under a warranty that they purchased from the dealership. The dealer will not repair any of the parts.
Failure was: the rear cradle bolts through the retainers due to corrosion of the retainer and the rear cradle dropped down and caused the steering shaft to disconnect from the steering gear. Therefor the car would no longer steer.
Front passenger side seat belt failed to retract back into its holster. This resulted in the front passenger not being restrained in case of an accident. Dealership was contacted, but was unable to resolve the problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.176 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Silhouette 60 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
- Silhouette 199043 Quellen
- Silhouette 199227 Quellen
- Silhouette 199322 Quellen
- Silhouette 199436 Quellen
- Silhouette 199546 Quellen
- Silhouette 199620 Quellen
- Silhouette 1997104 Quellen
- Silhouette 1998170 Quellen
- Silhouette 1999149 Quellen
- Silhouette 2000114 Quellen
- Silhouette 200178 Quellen
- Silhouette 200257 Quellen
- Silhouette 200336 Quellen
- Silhouette 200411 Quellen
- Silhouette 99998 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Silhouette 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Sicherheitsgurte, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (19%), Lenkung oder Servolenkung (11%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Silhouette 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile Silhouette 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1991
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.