Pontiac Transport 1990: typische Probleme
Pontiac Transport 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 60% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- 5 Reifen 10% aller Beschwerden
- 6 Sicht 10% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (60% aller).
- Lenkung: 2 Beschwerden (20% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (10% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (10% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt: the cradle dropped, lost steering, lost control of the vehicle, was uninjured, the vehicle is in the shop. Mechanic determined the sub frame corroded on one or both ends, and caused it to break the steering column.
Problems with window motor on 1990 pontiac transport. (nar)
Consumer states that the front passenger seat belt will not retract back into position and it could cause the seat belt to be defective in the event os an accident. Dealer notified. Ts
Consumer states that while driving at any speed and no warning the steering bolt are lose and it is causing the steering wheel to jump around causing it to be hard for consumer to steer the vehicle. Dealer notified. Nlm
Rear cradle detached while driving 45 mph and caused loss of steering, dealer and manufacturer were notified.
Two tire failure (goodyear invicta), at highway speed the minivan began to shake and then the right tire thread seperated and blow off.
Consumer stated the engine cradle bolts have become rusted, and vehicle is defective.. Consumer stated as she proceeded to the stop sign, and then stepped on the gas, there was no steering in the vehicle, the dealer replaced the steering shaft, also both axle boots were worn.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Transport 1990?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Lenkung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (20%), Lenkung oder Servolenkung (20%), Sicherheitsgurte (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Transport 1990?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Transport 1990 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1990
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.