Pontiac Bonneville 1990: typische Probleme

Pontiac Bonneville 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 39, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 39
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 44% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 15% aller Beschwerden
3 Elektrik 8% aller Beschwerden
4 Schlösser und Verriegelungen 8% aller Beschwerden
5 Sitze 8% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
8 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 17 Beschwerden (44% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 6 Beschwerden (15% aller).
Elektrik: 3 Beschwerden (8% aller).
Schlösser und Verriegelungen: 3 Beschwerden (8% aller).
Sitze: 3 Beschwerden (8% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 39 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen5 · 13%
Sicherheitsgurte4 · 10%
Rost, Korrosion3 · 8%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe2 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 5%
geht während der Fahrt aus2 · 5%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 3%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	17	3
Sicherheitsgurte	6	0
Elektrik	3	0
Schlösser und Verriegelungen	3	0
Sitze	3	0
Karosseriestruktur	3	0
Geschwindigkeitsregelung	3	1
Kraftstoffanlage	2	0
Motor und Kühlung	1	0
Außenbeleuchtung	1	0
Reifen	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Brake pedal became frozen, would not move or go down in position to brake, causing a loss of brakes, resulting in an accident. Dealer cannot determine defect.
Betriebsbremse · Unfall · 1999-05-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 834658
Shifted from park to drive, engine accelerated, vehicle lurched forward, accelerator went to floor, no warning, vehicle hit tree; note : reported by all state ins. Co.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1996-10-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 803926
Abs system failure, partial loss of braking in a sudden stop. Tt
Betriebsbremse · Unfall · 1996-02-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 979142
Area around plate that hold hood latch pin in place corroded, cracked and failed.
Schlösser und Verriegelungen · 2003-12-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10051144
Consumer has a problem with the seat belts not staying locked at all times while in motion. Mr
Sicherheitsgurte · 2002-12-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 568464
All fuel lines have been replaced due to corrosion, vehicle continued to leak fuel after the repairs. Please provide any further information.
Kraftstoffanlage · 2002-01-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8001835
The lights on this model, and I have seen many, have a problem with the lens. As they aged, they fade and become very white and weathered. In the daytime it is difficult to see the brake lights for the persons behind the car. I noticed this myself behind one.
Außenbeleuchtung · 2001-05-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 744632
Firestone lemans tire p215 65 r15 experienced blow out, causing vehicle to roll over several times and injuring 2 consumers. (attorney steven budaj for client).
Reifen · 2000-10-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 555765

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19959
19967
19974
19982
19996
20003
20015
20023
20031

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.011 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bonneville 71 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 39, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Bonneville 1990?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sicherheitsgurte, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 39. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (13%), Sicherheitsgurte (10%), Rost, Korrosion (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Bonneville 1990?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Bonneville 1990 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1990

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.