Pontiac Sunbird 1990: typische Probleme

Pontiac Sunbird 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 11
mit Unfall: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 27% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 27% aller Beschwerden
3 Elektrik 18% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
6 Sitze 9% aller Beschwerden
7 Lenkung 9% aller Beschwerden
8 Reifen 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (27% aller).
Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (27% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 2 Beschwerden (18% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (18% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (9% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 27%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 9%
Sicherheitsgurte1 · 9%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	3	0
Sicherheitsgurte	3	2
Elektrik	2	0
Betriebsbremse	2	0
Antriebsstrang	1	0
Sitze	1	1
Lenkung	1	0
Reifen	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving vehicle was involved in a collision, and the driver's seat belt did not restain driver in the seat. Driver suffered some damage because of the belt not retracting around her.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1997-09-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 814956
Consumer was in an accident there was a car seat strap in the rear seat car seat was thrown forward there was no child in car seat. Tt
Sicherheitsgurte · Unfall · 1995-06-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 966530
Seat back broke upon rear impact, resulting in collapsing. Tt
Sitze · Unfall · 1995-06-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 966309
Consumer stated when the brakes were applied at 55mph, the brake pedal would go down to the floor which caused the vehicle to experience extended stopping distance.
Betriebsbremse · 2003-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10003632
Pe00020; tire tread separation. Three tires have signs of tread separation. Blackwall of the tires is no longer black. Tire size 195/70r14, dot # vdrwjra138. Replacement tires on a 1990, sunbird. Tire mileage less than 20,000. Tires has been replaced with another brand at owner's expense.
Reifen · 2000-09-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 871171
Driver believes safety belt that are attached to the door are unsafe.
Sicherheitsgurte · 1997-07-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 521531
Ea94-013 active, under the hood fire, electrical short, vehicle had been driven and parked saw smoke coming from under the hood, will provide more information.
Elektrik · 1995-07-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 969017
Head gaskets failed twice, causing vehicle to overheat.
Motor und Kühlung · 1995-05-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 481638

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19956
19972
20002
20031

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sunbird 11 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Sunbird 1990?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (27%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (9%), Sicherheitsgurte (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Sunbird 1990?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Sunbird 1990 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1990

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.