AI DamageSaab 9000 1991: typische Probleme
Saab 9000 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 3 Airbags 13% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 13% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (25% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (13% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (13% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My 1991 saab 9000cd turbo "eats" ignition modules. This happens roughly every 10,000 miles. At a cost in excess of $450 each it's expensive. When the module fails, the engine stops without warning. This can be hazardous in traffic.
This car has been a nightmare from the purchase date. No safety defect listed in summary.
While driving at about 55 to 60mph on a clear day driver's side airbag deployed without a cause. Dealer has not seen.
The clutch pedal sticks to the floor when depressed. The clutch initially does not engage because the pedal is on the floor. However, the pressure eventually bleeds off and the clutch engages without warning despite the fact the pedal is engaged. You still have to physically pull the clutch pedal up.
Sporadic operation of electronic door locks. Appears to be an electrical problem. Tt
Vehicle caught on fire while driving at 55mph. Please describe details. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.899 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 9000 10 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 9000 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Antriebsstrang, Airbags. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (13%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (13%), Sicherheitsgurte (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saab 9000 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saab 9000 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1991
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.