Saab 9000 1992: typische Probleme

Saab 9000 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 19, am häufigsten zu Antriebsstrang und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 19

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 32% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 26% aller Beschwerden
3 Elektrik 21% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
5 Airbags 11% aller Beschwerden
6 Sicht 11% aller Beschwerden
7 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
8 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 6 Beschwerden (32% aller).
Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (26% aller).
Elektrik: 4 Beschwerden (21% aller).
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (16% aller).
Airbags: 2 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen2 · 11%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 11%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 11%
Airbag-Warnleuchte1 · 5%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 5%
Sicherheitsgurte1 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 5%
geht während der Fahrt aus1 · 5%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	6	0	0
Kraftstoffanlage	5	0	0
Elektrik	4	0	0
Betriebsbremse	3	0	0
Airbags	2	0	0
Sicht	2	0	0
Motor und Kühlung	1	0	0
Außenbeleuchtung	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Reifen	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Two months ago the abs brakes fails. The steering is making all kinds of noises. I had to replace the alternator, fuel pump..ect...every time I get in the car I feel like it's a death trap. This is the 9000 cd non turbo by the way...just thought I would let the next guy know what is happening to me.
Antriebsstrang · 2006-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10170260
They exhibit extreme tread squirm and sidewall flex. During cornering or lane changes, they give the sensation that they will "tuck under" the wheel rim, leading to a tip over.they are an extremely "soft" tire, with no reassuring feeling of support in the sidewall.
Reifen · 2002-03-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 759182
When making a left turn at very low speeds right side of axle broke, making vehicle inoperable. Contacted dealer, and the dealer was not willing to fix the problem.
Antriebsstrang · 2002-02-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8003583
Plastic fuel tank severe leak at 2 inch crack on bottom right rear.
Kraftstoffanlage · 2001-08-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 750986
As I began to back out of a parking space (with no other cars around), the automatic seat belt tensioner on the driver's side (part of the srs system) detonated. It sounded as if a firecracker exploded in my ear.
Sicherheitsgurte · 2001-05-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 745620
The fuel tank developed holes and began leaking, the leak developed above the support strap on the right rear. Nlm
Kraftstoffanlage · 2001-01-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 558181
I was driving at about 55-60 mph and the car and all it's componets shut down except the motor I coasted to the side of the road with no brakes or steering thinking my car had stalled and it was still idling .
Elektrik · 2001-01-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 738066
Consumer has been waiting for over a year for recall repair 99v109, dealer is waiting on parts.
Airbags · 2000-11-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 555388

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19962
19973
19982
19992
20002
20014
20022
20061

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.437 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 9000 10 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 19, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 9000 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Kraftstoffanlage, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 19. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (11%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saab 9000 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Saab 9000 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Saab 900 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.