Saab 9000 1989: typische Probleme

Saab 9000 1989. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 14
mit Unfall: 2

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 43% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 29% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 21% aller Beschwerden
4 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
7 Airbags 7% aller Beschwerden
8 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 6 Beschwerden (43% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (29% aller).
Antriebsstrang: 3 Beschwerden (21% aller).
Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (14% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (14% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 21%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 7%
springt nicht an1 · 7%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 7%
geht während der Fahrt aus1 · 7%
Getriebe rutscht1 · 7%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	6	1
Motor und Kühlung	4	0
Antriebsstrang	3	0
Außenbeleuchtung	2	0
Betriebsbremse	2	0
Geschwindigkeitsregelung	2	1
Airbags	1	0
Kraftstoffanlage	1	0
Feststellbremse	1	0
Karosseriestruktur	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While pulling out of a parking space, as soon as the car was put in drive, the vehicle took off. The vehicle hit other cars. Dealer has not seen vehicle.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1999-07-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 843749
Saab customer assist ctr declined all form of assistance. No safety defect listed in the summary.
Motor und Kühlung · 2000-06-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 723392
Cooling fan relay burned out melting the relay fuse box located under the hood.
Motor und Kühlung · 1998-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 540730
According to manufacturers standard equipment, driver side aig bag should have been installed, however it's not.
Airbags · 1998-02-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 530471
Vehicle engine overheats and the starter will not start.
Elektrik · 1996-06-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 985672
Saw smoke, popped hood engine was on fire. Please give more details. Tt
Motor und Kühlung · 1995-12-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 976211
After driven/parked 30 mins., vehicle began to smoke and fire started in area of tail lights. Please describe details. Tt
Außenbeleuchtung · 1995-06-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 966531
Transmission fails to go into gear, preventing vehicle from starting.
Elektrik · 1995-05-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 489144

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19957
19962
19971
19982
19991
20001

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.552 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 9000 10 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 9000 1989?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (21%), Scheinwerfer und Rückleuchten (7%), springt nicht an (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saab 9000 1989?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Saab 9000 1989 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1989

Saab 900 1989

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.