AI DamageSubaru Crosstrek 2017: typische Probleme
Subaru Crosstrek 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 97, am häufigsten zu Sicht und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 238. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 97
- mit Unfall
- 6
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 238
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 27% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 4 Motor 12% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 7 Räder 4% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- Sicht: 26 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Elektrik: 18 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 122.
- Antriebsstrang: 13 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
- Motor: 12 Beschwerden (12% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 20.
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (7% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 1 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 97 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 26 | 0 | 2 |
| Elektrik | 18 | 1 | 122 |
| Antriebsstrang | 13 | 2 | 25 |
| Motor | 12 | 3 | 20 |
| Betriebsbremse | 7 | 3 | 4 |
| Lenkung | 5 | 0 | 4 |
| Räder | 4 | 0 | 7 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 2 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 1 | 6 |
| Airbags | 3 | 1 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 2 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 74 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 6 |
| Sitze | 1 | 0 | 5 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
A few months after the accident, there was a recall for this vehicle make and model for sudden loss of power but my vin is not included in the recall.
I was driving very slow into my garage from townhouse street. I heard this strange noise and my car accelerated fast. I tried to brake but could not stop the car. I hit the back of my garage causing damage to garage wall and inside of my townhome. I have lived here since 1987 and this has never happened before.
During the incident the collision avoidance feature( 'eyesight') malfunctioned and did not stop the vehicle. The front end was severely damaged but the air bag did not deploy. A police report was taken at the scene and the vehicle was driven away. No injuries were reported.
I was driving out of a parking lot and entering the street going very slowly, suddenly the car lurched forward very fast, and I had to slam on my brakes to stop it. I drove it home. I notified a friend who knew a mechanic that he said was familiar with this type of issue.
Wheel bearing go out after 40K plus miles. After doing research on my own wheels bearings it appears that this is a very common issue for this vehicle. This is not a lot of miles to have on a car before wheel bearings (rear) go bad.
Greetings: As outlined in Service Bulletin 05-70-19, Rear Wheel Backing Plate Design change, I am having an almost overwhelming “whining or humming” sound coming from the rear portion of my vehicle.
I discovered the issue after hearing a grinding noise from the wheel well while driving. No warning lights were present and other symptoms were not immediately noticeable.
- cam carrier leak, resulting in oil leaking from engine. oil is leaking onto catalytic converter sensor causing it to malfunction. - oil leaking from cars poses a safety and environmental hazard.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 597 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Crosstrek 90 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 97, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body
The updated valve body incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
- This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
- Techtips newsletter locator index
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin
- This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from…
This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from Generation 4 EyeSight cameras.
- This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body which incorporates an enhanced…
This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body which incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. (This is an revised version of the orignal bulletin.)
Die NHTSA führt 238 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru Crosstrek 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 97. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%), Fenster, Schiebedach (6%), Batterieentladung (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru Crosstrek 2017?
Die NHTSA führt 238 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Subaru Crosstrek 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.