Subaru Legacy 2017: typische Probleme

Subaru Legacy 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 119, am häufigsten zu Sicht und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 264. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 119
mit Unfall: 10
Technische Service-Bulletins (TSB): 264

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicht 29% aller Beschwerden
2 Elektrik 25% aller Beschwerden
3 Lenkung 8% aller Beschwerden
4 Airbags 6% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
6 Motor 4% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicht: 35 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Elektrik: 30 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 153.
Lenkung: 9 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Airbags: 7 Beschwerden (6% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (5% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
stufenlos (CVT)in 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 119 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Batterieentladung13 · 11%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte8 · 7%
Fenster, Schiebedach7 · 6%
Rost, Korrosion4 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 3%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge3 · 3%
springt nicht an3 · 3%
Airbags nicht ausgelöst2 · 2%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 2%
Wegrollen, Feststellbremse2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Sicht	35	0	3
Elektrik	30	0	153
Lenkung	9	1	5
Airbags	7	6	6
Karosseriestruktur	6	0	3
Motor	5	0	17
Betriebsbremse	5	1	3
Antriebsstrang	4	1	32
Kraftstoff/Antrieb	4	0	2
Fahrwerk	2	0	6
Räder	2	0	2
Rückfahrschutz	2	1	0
Geschwindigkeitsregelung	2	1	0
Kollisionswarnung vorn	1	1	4

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Instead of stopping, the car suddenly lurched forward violently and slammed into the brick wall of the building. My wife called 911 since I told her my chest really hurt.
Betriebsbremse · Unfall · 2026-01-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11713752
A 2017 Subaru Legacy was stopped on a hill, on the shoulder of a two lane service road. The driver, who was the car owner, placed the gear selector in park, left the motor idling, exited the vehicle, closed the driver side door, loaded several logs into the trunk, and slammed the trunk.
Antriebsstrang · Unfall · 2022-03-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11455806
The contact stated that the driver's front air bag failed to deploy however, both side curtain air bags deployed as needed. The contact stated that he suffered two fractures to his sternum along with other chest injuries.
Airbags · Unfall · 2022-02-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11454515
Almost hit a deer on Meredith Center road New Hampshire my display warning did not go off cost $12,000 worth of impact on the front end of the car the airbags did not go off deploy broke ribs
Airbags · Unfall · 2021-06-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11419861
Tl* the contact owned a 2017 subaru legacy. The contact stated that while driving approximately 40 mph, a second vehicle t-bone crashed into the driver side of the vehicle.
Airbags · Unfall · 2021-04-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11406835
I never received a recall on this car but it was sending me messages through starlink saying there was a power steering problem. I will try to attach that screen shot. Also the dealer that sold us the car has been no help at all. The car was driving and in motion. No air bags deployed either.
Lenkung · Unfall · 2019-02-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11179976
While parking the vehicle, the contact released her foot from the accelerator pedal and the vehicle experienced unintended acceleration. The failure occurred without warning. As a result, the vehicle accelerated up a hill and crashed into a wall.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2017-05-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10986373
The catalytic converter has been replaced twice and is now needing a third replacement. The car emits gas fumes, unsafe emissions, and the fuel causes the mechanism to be extremely hot and unsafe. Over time, the car has had reduced gas flow and will stop running.
Kraftstoff/Antrieb · 2025-03-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11647812

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20161
20178
20185
20198
202022
202123
202228
202314
20243
20253
20264

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.153 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Legacy 80 Beschwerden (40 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 119, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037943 · Elektrik This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037942 · Antriebsstrang This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037940 · Sonstiges This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037938 · Elektrik "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037930 · Sonstiges This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037929 · Sonstiges This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037927 · Elektrik This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036810 · Antriebsstrang This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body
The updated valve body incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. This is an revised version of the original bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036807 · Elektrik This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036804 · Elektrik This Announcement provides diagnostic assistance for CVT issues
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036796 · Elektrik This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036794 · Elektrik Techtips newsletter locator index

Die NHTSA führt 264 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru Legacy 2017?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Elektrik, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 119. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Batterieentladung (11%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (7%), Fenster, Schiebedach (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru Legacy 2017?

Die NHTSA führt 264 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Subaru Legacy 2017 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2017

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.