AI DamageToyota Camry 2016: typische Probleme
Toyota Camry 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 189, am häufigsten zu Airbags und Lenkung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 165. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 189
- mit Unfall
- 41
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 165
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 16% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 12% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 8 Motor 9% aller Beschwerden
- Airbags: 31 Beschwerden (16% aller), davon 24 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Lenkung: 25 Beschwerden (13% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Geschwindigkeitsregelung: 22 Beschwerden (12% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Elektrik: 21 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 30.
- Karosseriestruktur: 20 Beschwerden (11% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 59.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- 2,5 l · Hybrid · 4 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
- Automatik, 6 Gänge
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 189 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 31 | 24 | 4 |
| Lenkung | 25 | 3 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 22 | 7 | 1 |
| Elektrik | 21 | 2 | 30 |
| Karosseriestruktur | 20 | 5 | 59 |
| Betriebsbremse | 20 | 4 | 4 |
| Antriebsstrang | 18 | 3 | 0 |
| Motor | 17 | 3 | 7 |
| Sicherheitsgurte | 9 | 3 | 0 |
| Sicht | 8 | 0 | 4 |
| Räder | 8 | 3 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Sitze | 5 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 4 | 2 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags failed to deploy upon impact. The contact's daughter suffered bruising to the chest and stomach but had not yet sought medical attention. A Police report was not filed. The vehicle was towed to a storage facility and was waiting to be towed to another independent mechanic to be inspected.
Airbags did not deploy after an accident that resulted in the hood crumpling. Car was at a complete stop when hit from behind at approximately 45mph, resulting in the car being pushed forward into the back of another vehicle.
I hit a Mitsubishi Outlander Sport head on at 45 mph and my airbags didn’t deploy nor did my seatbelts lock. My car is available for inspection at Classic Collision of Augusta body repair shop.
There is rust in my vehicles body and the chassis is bent out of shape in the front. I didnt realize until I took it to the body shop. Also the ac system will not work no one knows how to fix it I spent over $3000 trying to fix it at the dealership.
The car lurched very hard backwards. The car hit a pole that holds up the covered parking. I had my foot on the brake hard and it was still trying to move and I put it in neutral and it revved a lot. Then I turned it off. It has done this a couple of times but not to this extent.
While driving 15-20 mph, the power steering became difficult to maneuver without warning. As a result, the contact's vehicle crashed into a handicap placard sign pole. There were no injuries. A police report was not filed. The vehicle was towed to the contact's residence.
While in a parking lot in gridlock traffic leaving an event my 2016 toyota camry made a loud thump noise as if was releasing the brake. The car then literally made a sudden acceleration forward and it would not stop.
Afterwards, the contact's vehicle experienced unintended acceleration. The contact stated depressed the brake pedal frequently, but it did not function for approximately 45 seconds before the contact was able to regain control. A police report was not filed and there were no injuries.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 348 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Camry 233 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 189, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
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Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
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The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
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To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
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Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
- This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for…
This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for some 2008 – 2025 model year Toyota vehicles.
- Customers have expressed concerns about the performance of Qi Wireless Chargers
Wireless chargers on applicable vehicles are designed to work with Qi Certified devices only. MagSafe devices, that are not Qi Certified, may not charge as expected with Qi Wireless Chargers.
- This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life…
This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
Die NHTSA führt 165 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Camry 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Lenkung, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 189. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (8%), Fenster, Schiebedach (8%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Camry 2016?
Die NHTSA führt 165 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Camry 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.