Yamaha FZ1 2006: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

9

mit Unfall

1

Was am häufigsten kaputtgeht

• Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (67% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Elektrik: 2 Beschwerden (22% aller).
• Motor: 2 Beschwerden (22% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Tl* the contact owns a 2006 yamaha fz1. The contact stated that while driving 50 mph over a small hill, a popping noise was heard. The contact then turned right and the frame cracked in half along the frame welds. The contact then lost control of the motorcycle and crashed into a ditch.

  Karosseriestruktur · Unfall · 2012-07-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10467106

• The weld that holds the different sections of the frame of the motorcycle has a crack. The weld from the manufacture is defective. The crack is in parallel and in the middle of the weld. It is clearly visible on both sides of the bike just below the gas tank.

  Karosseriestruktur · 2023-09-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11547294

• Due to manufacturer design the magnets on the stator fly wheel became compromised. The result is a failed charging system. Possible internal motor damage as well. I was on the freeway when I smelled the components burning up and my seat became very hot.

  Elektrik · 2020-05-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11325720

• While turning left through a city intersection the engine died forcing me to push motorcycle through remainder of turn to avoid a collision with approaching traffic.

  Motor · 2018-12-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11160596

• Tl* the contact owns a 2006 yamaha fz1. While driving 40 mph, the motorcycle felt unstable. The contact pulled over and noticed that the frame of the motorcycle had folded and subsequently collapsed. The contact saw that the frame had failed and fractured in half. The motorcycle was not taken to a dealer or mechanic.

  Karosseriestruktur · 2017-06-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11000842

• Rotor assembly magnets came unglued while riding and ruin engine forcing the motorcycle to stop running at high speed.

  Elektrik · 2016-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10824694

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20121
• 20142
• 20162
• 20171
• 20181
• 20201
• 20231

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des FZ1 9 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

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• FZ1 20079 Quellen

Fragen und Antworten

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