AI DamageAudi A6 Allroad : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Audi A6 Allroad sur 7 années-modèles : 18 plaintes de propriétaires et 1 411 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 56% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 22% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 17% de toutes les plaintes
- 5 Structure 11% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 6% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 10 plaintes (56 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1 936.
- Anticollision avant : 4 plaintes (22 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
- Transmission : 3 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 263.
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 83.
- Structure : 2 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 528.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 10 | 0 | 1 936 |
| Anticollision avant | 4 | 0 | 13 |
| Transmission | 3 | 0 | 263 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 83 |
| Structure | 2 | 0 | 528 |
| Moteur | 1 | 0 | 203 |
| Visibilité | 1 | 0 | 176 |
| Suspension | 1 | 0 | 165 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 23 |
| Équipement | 0 | 0 | 502 |
| Direction | 0 | 0 | 203 |
| Freins | 0 | 0 | 174 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 107 |
| Roues | 0 | 0 | 70 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This may reduce performance or temporarily disable features such as lane keeping, lane departure warning, and traffic sign recognition, resulting in simultaneous degradation of driver visibility and certain assistance systems.
The car has traffic sign recognition and uses it for "predictive control" where the vehicle will read traffic signs and adjust the adaptive cruise control setting to based on road signs.
The Virtual Cockpit of the car (electronic screen right in front of the driver that displays speed, etc.) randomly turns off during driving, reboots, and displays an error message "Instrument Cluster Malfunction". A loud tone then chimes.
This vehicle has an automatic opening/closure feature for the rear trunk/hatchback door. It's activated by putting one's foot under a sensor under the rear fender. This is fine for opening the door but it also closes the hatchback door with considerable force. The feature can be activated inadvertently e.g.
While driving I received two messages to contract service first that the “electrical system malfunction” and then a “starting malfunction” which was fallowed by a battery light and a check engine light. I contacted my local dealer they advised I have it towed in immediately.
Car stopped shifting gears and electronic power steering failed while the vehicle was moving. Difficult to maneuver the car to safety once the Safely Pull Over light came on. 28,680 miles on the vehicle. Dealer stated the problem is the starter generator.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.