AI DamageBMW 5 Series 2023 : problèmes fréquents
BMW 5 Series 2023. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 22. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 22
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 4,4 L · essence · turbo · 8 cyl.
- 2 L · hybride rechargeable · turbo · 4 cyl.
- 3 L · hybride · turbo · 6 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 7 |
| Équipement | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- No Bass or a cracking noise can be heard from the bass speakers
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned.
- Quality improvements and robustness measures are to be implemented on the affected vehicles via…
Quality improvements and robustness measures are to be implemented on the affected vehicles via thissoftware update. The software update improves functions in the following areas of the vehicle: Bluetooth malfunctions…
- In vehicles that are not mapped to a BMW ID, the manual time setting option is not selectable…
In vehicles that are not mapped to a BMW ID, the manual time setting option is not selectable (greyed-out)in the System Settings menu. Time cannot be manually set in the vehicle.
- The overhead reading lights are not bright enough on SP21 (Service Pack 2021) vehicles
- There is a jerking or shuddering during either or both of the following
Cornering or accelerating from low speeds Driving with low to medium loads There are no warning lights or Check Control messages.
- Check Control message (CCM) indicates
(ID 213): Stop, exercising due care. Voltage supply The Service Engine Soon light is on with the following DME Fault Code: 21B209 - Starter alternator / belt for 48V system (OSA_RIEMEN_RISS): Belt betweenCombustion…
- One or more of the LED daytime running lights are dim or discolored
- A limited amount of Model Year 2023 (MY23) vehicles were produced with Smart Opener control units set too…
A limited amount of Model Year 2023 (MY23) vehicles were produced with Smart Opener control units set too sensitively. TheSmart Opener is part of the Comfort Access feature, enabling to open the trunk lid or tailgate…
- The engine cranks but will not start
- The basic conditions for initializing the power windows are not met
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
FaultB7F8F9 ÃÂâÃÂÃÂÃÂàÃÂâÃÂÃÂÃÂÃÂHU-H: ResetÃÂâÃÂÃÂÃÂàwill be stored in the HU-H3.
La NHTSA recense 22 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW 5 Series 2023 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 22 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW 5 Series 2023 ?
La NHTSA recense 22 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un BMW 5 Series 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.