AI DamageBuick Cascada 2016 : problèmes fréquents
Buick Cascada 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 22, le plus souvent pour structure et visibilité. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 730. Vidéos de réparation sur YouTube : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 22
- Bulletins techniques (TSB)
- 730
- Vidéos de réparation YouTube
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 45% de toutes les plaintes
- 2 Visibilité 18% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 14% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- 6 Roues 9% de toutes les plaintes
- 7 Freins 5% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes
- Structure : 10 plaintes (45 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 34.
- Visibilité : 4 plaintes (18 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 22.
- Système électrique : 3 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 142.
- Moteur : 3 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 64.
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 83.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 22 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 10 | 0 | 34 |
| Visibilité | 4 | 0 | 22 |
| Système électrique | 3 | 0 | 142 |
| Moteur | 3 | 0 | 64 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 83 |
| Roues | 2 | 0 | 38 |
| Freins | 1 | 0 | 11 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 4 |
| Équipement | 0 | 0 | 307 |
| Transmission | 0 | 0 | 50 |
| Pneus | 0 | 0 | 29 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 26 |
| Suspension | 0 | 0 | 17 |
| Direction | 0 | 0 | 14 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
After owning for a year, it started idling very rough. Took it to a shop and there was a GM Service Bulletin issued on these cars N192291620 that expired on 6/2026. They would not reimburse me as it expired and car was repaired by a third party. We had only put 500 miles on it since purchasing.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle made an abnormal squealing sound. The vehicle was subsequently taken to the dealer, where it was diagnosed with a PCV valve failure. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Buick Cascada back window on the convertible tops coming apart, causing flooding inside the car, also there's a danger the window will come out driving down the road. Buick refuses to do anything.
The back window on the convertible top has separated from the fabric. Buick dealership said it was not a covered item under the extended warranty. We tried to glue it back down but it keeps separating all around.
The contact stated that when his wife entered the vehicle, the rear passenger’s side window automatically rolled down when the vehicle was started. The contact was unable to confirm if any warning lights were illuminated. The contact stated that the failure was related to NHTSA Campaign Number: 16V844000 (Visibility).
The motor is out of the seat belt presenter on the driver's side. It does not present and makes a horrible sound. This part was ordered in July, 2024. I've contacted the dealer and Buick directly to find out when I can expect the part to be replaced. They've told me that the back is on an extended back order.
The rear window on the Cascada is known to separate from the convertible top material, likely due to an insufficient amount of primer used during the assembly process, which creates stress points allowing the material to separate from the glass.
The contact took the vehicle to the dealer who stated that the window and top of the vehicle needed to be replaced. The vehicle had not been repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The contact was informed that the Vin was not under recall. The approximate failure mileage was 18,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 212e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 42 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Cascada compte 13 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 22, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
- This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000…
This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000 miles that may not pass California smog inspection or smog inspection in other states.
La NHTSA recense 730 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Buick Cascada 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, visibilité, système électrique. Total des plaintes : 22. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (55%), cognement, grincement ou autre bruit (5%), véhicule qui roule seul, frein de parking (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Buick Cascada 2016 ?
La NHTSA recense 730 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Buick Cascada 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.