Cadillac Escalade ESV 2010 : problèmes fréquents

Cadillac Escalade ESV 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour airbags et contrôle de stabilité (esp). Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 100% de toutes les plaintes
2 Contrôle de stabilité (ESP) 25% de toutes les plaintes
3 Suspension 25% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 4 plaintes (100 % du total).
Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (25 % du total).
Suspension : 1 plaintes (25 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

témoin d’airbag1 · 25%
voyants, témoin moteur1 · 25%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	4	0	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0	0
Suspension	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

- takata recall...still awaiting replacement!!! - shocks went out while driving on the highway. Took vehicle to local dealership and was told that my warranty had expired so I was charged for the repairs when in fact my warranty was still in effect
Airbags · 2017-12-13 · plainte NHTSA n° 11054481
I'm worried because my service airbag light is now on. The dealership initially told me that they ran out of airbags. Now they're telling there's been an appeal and I have to wait.
Airbags · 2017-11-01 · plainte NHTSA n° 11042045
I currently have warning lights lit up on my dashboard warning me of issues with my airbags, this is what has prompted me to look into the recall status.
Airbags · 2017-01-11 · plainte NHTSA n° 10944325

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20173
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Escalade ESV compte 23 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Escalade ESV 2010 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, contrôle de stabilité (esp), suspension. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (25%), voyants, témoin moteur (25%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Escalade ESV 2010 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Escalade ESV 2010 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.