Chevrolet C25 1988 : problèmes fréquents
Chevrolet C25 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour sièges et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Sièges 33% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 33% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 33% de toutes les plaintes
- Sièges : 1 plaintes (33 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Windshield wipers will not work at any speed except high during wet weather and occasionally will not work at all. However they work fine in dry weather. It shows the same symptons as 94-95 chevrolet astro van. Just recieved recall on that one. Shop could not duplicate problem.
Six tires purchased on june 17, 1998. Three of these tires have experienced tread separation with less than 15,000 miles on the tire. First incident: august 2, 2001, tread separated from tire leaving its debris on I-10 between phoenix and tucson. Vehicle speed approximately 80 mph.
Locking tabs do not hold the seat locked in upright position. Seat can fold forward if seat belts are used or not.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C25 compte 5 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet C25 1988 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : sièges, pneus, visibilité. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet C25 1988 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet C25 1988 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1988
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.