AI DamageChevrolet Corvette Z06 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Chevrolet Corvette Z06 sur 4 années-modèles : 146 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 47% de toutes les plaintes
- 2 Contrôle de stabilité (ESP) 15% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 11% de toutes les plaintes
- 4 Direction 7% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 6 Structure 6% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 5% de toutes les plaintes
- Moteur : 69 plaintes (47 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Contrôle de stabilité (ESP) : 22 plaintes (15 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Carburant/propulsion : 16 plaintes (11 % du total).
- Direction : 10 plaintes (7 % du total).
- Transmission : 9 plaintes (6 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 146 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 69 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 22 | 6 | 0 |
| Carburant/propulsion | 16 | 0 | 0 |
| Direction | 10 | 0 | 0 |
| Transmission | 9 | 0 | 0 |
| Structure | 9 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 8 | 0 | 0 |
| Système électrique | 7 | 0 | 0 |
| Roues | 5 | 2 | 0 |
| Circuit de carburant | 4 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 1 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact was knocked unconsciousness and the passenger was fatally injured. The contact was injured and transported to a hospital via ambulance. A police report was filed. The vehicle was totaled and towed.
The air bags failed to deploy. The contact did not sustain any injuries. A police report was filed. The vehicle was repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 90,000. Updated 4/13/15 updated 9/18/2017
This car was converted to a race car. The accident occurred at road atlanta before turn 10a. The active handling apparently caused the right brakes to engage causing a clockwise snap spin that resulted in hitting the inside concrete retaining wall.
On 3-23-11 while merging onto the expressway, the right rear wheel of my 2008 corvette z-06 broke off at the lug nuts. Because I was accelerating at the time, all the power went to the left rear causing my car to turn violently to the right and smash into the concrete retaining wall.
I was driving my 2008 corvette z06 that has 12500 miles on it. I was merging onto I-94 at little mack when my right rear wheel broke off at the lug nuts. When the wheel broke off the car violently turned to the right and slammed into the concrete retaining wall.
While driving on a private road, the electronic stability control malfunctioned causing the car to first veer to the right and then immediately to the left, impacting a guard rail.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.