AI DamageChevrolet Lumina APV 1995 : problèmes fréquents
Chevrolet Lumina APV 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 104, le plus souvent pour visibilité et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 104
- avec accident
- 10
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 38% de toutes les plaintes
- 2 Freins 11% de toutes les plaintes
- 3 Sièges 8% de toutes les plaintes
- 4 Structure 8% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 7 Serrures et verrous 6% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 4% de toutes les plaintes
- Visibilité : 40 plaintes (38 % du total).
- Freins : 11 plaintes (11 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Sièges : 8 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 8 plaintes (8 % du total).
- Moteur et refroidissement : 7 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 104 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 40 | 0 | 0 |
| Freins | 11 | 2 | 0 |
| Sièges | 8 | 1 | 0 |
| Structure | 8 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 0 | 0 |
| Transmission | 7 | 1 | 0 |
| Serrures et verrous | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 4 | 0 |
| Pneus | 4 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
That particular time there was simply a shudder when going from 4th to 5th gear, and there was no threat to safety known. The van worked properly until the date of the incident which is the cause of this complaint.
The impact of the wheel flying off as well as the van slamming into the street caused the entire side panel of the right front side of the van from the door to the headlight to shatter all over the street.
Trailing arm broke while driving at highway speeds, causing a collision which resulted in minor injuries. Dealer has been notified.
Consumer was traveling on the road and another vehicle hit her in the rear. Upon impact, airbag didn't deploy.
Vehicle was involved in a four car collision, the front driver's and passenger's seats fell back when vehicle was struck from behind. Driver could not see in front of him when vehicle was hit in the front. Also, no deployment of driver's side airbag.
Abs brake failure, applied brakes vehicle skided and brakes locked up, causing the vehicle to impact into a high curb at 12:00 position, speed 35mph.
Upon rearending a vehicle driver's air bag did deploy, causing bodily injuries, such as breathing/ burned clothing and eye damage.
Upon frontal impact w/deer @ 50 mph, driver's air bag failed to deploy. Vehicle undrivable and towed from scene. Please describe details.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 479e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 9 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Lumina APV compte 44 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 104, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Lumina APV 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, freins, sièges. Total des plaintes : 104. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (5%), vitres, toit ouvrant (4%), défaillance des freins (3%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Lumina APV 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Lumina APV 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.