Chevrolet Malibu Classic 2007 : problèmes fréquents

Chevrolet Malibu Classic 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour direction et carburant/propulsion. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 15

Ce qui casse le plus souvent

1 Direction 53% de toutes les plaintes
2 Carburant/propulsion 20% de toutes les plaintes
3 Airbags 13% de toutes les plaintes
4 Système électrique 7% de toutes les plaintes
5 Ceintures de sécurité 7% de toutes les plaintes
6 Suspension 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Direction : 8 plaintes (53 % du total).
Carburant/propulsion : 3 plaintes (20 % du total).
Airbags : 2 plaintes (13 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (7 % du total).
Ceintures de sécurité : 1 plaintes (7 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

direction ou direction assistée3 · 20%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 13%
voyants, témoin moteur2 · 13%
témoin d’airbag1 · 7%
ne démarre pas1 · 7%
ceintures de sécurité1 · 7%
cale en roulant1 · 7%
vibrations1 · 7%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Direction	8	0	0
Carburant/propulsion	3	0	0
Airbags	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Suspension	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

My airbag light was on. Chevy dealership diagnosed it and I need a new passenger presence module. They said this is up to me to find. I have been searching for a new one and cannot find it anywhere. I also called gm and they gave me some websites to try, which was to no avail.
Airbags · 2019-07-24 · plainte NHTSA n° 11234544
I was getting on the freeway and the steering wheel started to shake. I thought it was the street. I was again on the freeway two days later coming from temple texas and the steering wheel started to shake again. I read that there was a recall for my vehicle for steering problems.
Direction · 2019-06-26 · plainte NHTSA n° 11222692
I own a 2007 chevy malibu that the electric power steering stops working intermittently. The power steering will quit working while the vehicle is in motion without warning. The ignition has to be turned off and turned on for it to start working.
Direction · 2017-03-19 · plainte NHTSA n° 10967073
So when I started the car it wont start and the anti theft sign on the dash board keeps blinking. So I cant start the car and tried locking my car and unlocking and starting again still nothing.
Système électrique · 2015-01-02 · plainte NHTSA n° 10669770
This causes the check engine light to come on and will not allow the remote start to work. Also idles rough seems like it wants to stall.
Carburant/propulsion · 2012-10-22 · plainte NHTSA n° 10481420
If I fill up on gas anywhere the fuel light comes on and remains on until my gas level is less than half. This causes my check engine light to remain on constantly and disables the remote start function.
Carburant/propulsion · 2012-10-10 · plainte NHTSA n° 10479573
Then my seat belt released. It had come out of the winder and had to be fixed at the dealership.
Ceintures de sécurité · 2012-10-10 · plainte NHTSA n° 10479576
Electronic power steering turns on and off while driving. Happens when stopped, driving highway speeds, and all speeds in between. Power steering turns back on anywhere from a few seconds to thirty seconds or so.
Direction · 2011-10-21 · plainte NHTSA n° 10432415

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20091
20112
20123
20142
20152
20161
20171
20181
20192

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 286e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Malibu Classic compte 28 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 15, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Malibu Classic 2007 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, carburant/propulsion, airbags. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (20%), cognement, grincement ou autre bruit (13%), voyants, témoin moteur (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Malibu Classic 2007 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Malibu Classic 2007 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.