AI DamageChevrolet P Series : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Chevrolet P Series sur 11 années-modèles : 16 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1994 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 1993 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1992 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1991 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1989 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1987 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 19% de toutes les plaintes
- 3 Frein de stationnement 13% de toutes les plaintes
- 4 Ceintures de sécurité 13% de toutes les plaintes
- 5 Freins 13% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 13% de toutes les plaintes
- 7 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 8 Équipement 6% de toutes les plaintes
- Transmission : 4 plaintes (25 % du total).
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (19 % du total).
- Frein de stationnement : 2 plaintes (13 % du total).
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (13 % du total).
- Freins : 2 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 16 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 1 | 0 |
| Suspension | 2 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Front ball joints are riveted to frame, when worn they shake violently, causing steering problems/loss of control/accident.
Dt: consumer received a recall notice in march 1996 concerning front seat assembly recliner. The seat wasn't having any problems prior to the recall. Vehicle was taken to the dealer for repairs. In 1998 the driver side seat reclined on its own. Took it back to the dealer for repairs. Last week the same thing happened.
While driving on the freeway, my auto park brake failed and burned up but there was no fire. It happened twice within 2000 miles of each other. I was left with no parking brake or stopping on a hill and exiting the vehicle without the vehicle rolling.
While parked vehicle rolled backwards without warning. Got tsb on brake park system. Dealer contacted.
Transmission does not have a second gear holding position . This is causing the brakes to fade. Manufacturer has been notified.
This causes the fan clutch and water pump to fail, and vehicle to overheat while traveling up hills. Please provide further information.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.