Chevrolet Pickup Truck : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Chevrolet Pickup Truck sur 1 années-modèles : 27 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 27 | 1 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 26% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 15% de toutes les plaintes
- 3 Sièges 15% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 15% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 7 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
- Pneus : 7 plaintes (26 % du total).
- Transmission : 4 plaintes (15 % du total).
- Sièges : 4 plaintes (15 % du total).
- Visibilité : 4 plaintes (15 % du total).
- Régulation de vitesse : 3 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 27 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 7 | 0 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Sièges | 4 | 0 | 0 |
| Visibilité | 4 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle was hit while driver was pulling into driveway. Was hit from rear end at about 60-65 mph. Contacted insurance company, and insurance company was not willing to help consumer out.
After accelerating from a stop driver's seat reclined backwards, causing a distraction to the consumer's view. The dealerships mechanic was notified, but did not resolve the problem.
Winshield wipers faulty. They will work and than stop working and than work again. I was adviced from gm that the years 1994-1997 have been recalled but not the 1993 year.
The consumers vehicle experienced the same problem stated in a recall for the wipers. The dealer would not repair the vehicle because the vin number was not included in the recall.
Wipers malfunctioned-could not shut off or wipers were uncontrollable-replaced circuit board-dealer parts salesman stated failed part was a common problem-dealer parts salesman admitted that they sold over 80 wiper circuit boards that month-dealer parts salesman also admitted that they sell many of these circuit…
Headlight switch and tail lights malfunctioned, causing a short circuit to occur, cause unknown. Please give any further details.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.