AI DamageChevrolet Sonic 2018 : problèmes fréquents
Chevrolet Sonic 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour système électrique et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 537. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 15
- Bulletins techniques (TSB)
- 537
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 40% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 27% de toutes les plaintes
- 3 Roues 13% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 13% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 7% de toutes les plaintes
- 7 Direction 7% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- Système électrique : 6 plaintes (40 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 86.
- Moteur : 4 plaintes (27 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 51.
- Roues : 2 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 36.
- Sièges : 2 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Circuit de carburant : 1 plaintes (7 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 21.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,4 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 1,8 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 5 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 6 | 0 | 86 |
| Moteur | 4 | 0 | 51 |
| Roues | 2 | 0 | 36 |
| Sièges | 2 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 21 |
| Visibilité | 1 | 0 | 14 |
| Direction | 1 | 0 | 10 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 8 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 4 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 2 |
| Airbags | 1 | 0 | 1 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 200 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 82 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The factory infotainment system does not consistently shut down after the ignition is turned off. I must follow a specific shutdown procedure or occasionally remove the infotainment fuse to prevent battery drain. On October 10, 2026, after a three-day trip, the vehicle was completely dead.
To Whom It May Concern, I am writing to formally request a resolution regarding a recurring and unresolved issue with my sonâs 2018 Chevrolet Sonic Premier (Turbocharged engine), VIN: [XXX] This past January we brought the vehicle to [dealer] an authorized due to overheating and a warning light.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. Additionally, the contact stated that the vehicle was consuming an excessive amount of fuel. The contact stated that the canister purge valve had previously been replaced, but the failure persisted.
The vehicle was taken to the local dealer who was unable to determine a failure and indicated no failure was found. The manufacturer was notified of the issue. The failure mileage was 15,000.
In addition, while driving at various speeds the vehicle had suddenly stalled. The vehicle was taken to the local dealer who diagnosed that the electronic control unit hardware was faulty. Also, the emergency brake cable was hanging low to the ground under the vehicle. The vehicle was not repaired.
My radio turns off and on, on its own. Also when I have my bluetooth turned on for my phone, it gets stuck after I hang up the phone after a call. I was driving home from work on a state road. My right wheel bearing went out and I had to replace it last year.
The passenger seat belt does not clip or will come undone at any given time. I made the dealership aware of the concern when the vehicle had approximately 39,000 miles. They stated that since it was out of warranty it did not qualify for production defect.
Thank you,the items submitted are receipts of payments also, the day of 1/20/20 I drove to fort lauderdale on the accept ion of getting the ac repaired and the windshield.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 286e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sonic compte 95 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 15, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
- This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000…
This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000 miles that may not pass California smog inspection or smog inspection in other states.
La NHTSA recense 537 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Sonic 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, roues. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : bugs multimédia ou écran (33%), voyants, témoin moteur (13%), batterie qui se décharge (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Sonic 2018 ?
La NHTSA recense 537 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Sonic 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.