AI DamageChevrolet Tahoe 2022 : problèmes fréquents
Chevrolet Tahoe 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 197, le plus souvent pour moteur et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1 337. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 197
- avec accident
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 1 337
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 38% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 19% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 5 Freins 6% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- 7 Moteur et refroidissement 5% de toutes les plaintes
- 8 Anticollision avant 4% de toutes les plaintes
- Moteur : 75 plaintes (38 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 86.
- Transmission : 40 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 128.
- Système électrique : 38 plaintes (19 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 366.
- Carburant/propulsion : 20 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 22.
- Freins : 12 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 41.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5,3 L · essence · 8 cyl.cité dans 2 plaintes
- 6,2 L · essence · 8 cyl.cité dans 9 plaintes
- 3 L · diesel · turbo · 6 cyl.cité dans 5 plaintes
- automatique, 10 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 197 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 75 | 0 | 86 |
| Transmission | 40 | 0 | 128 |
| Système électrique | 38 | 0 | 366 |
| Carburant/propulsion | 20 | 0 | 22 |
| Freins | 12 | 0 | 41 |
| Visibilité | 11 | 0 | 28 |
| Moteur et refroidissement | 10 | 0 | 212 |
| Anticollision avant | 8 | 0 | 15 |
| Airbags | 6 | 1 | 17 |
| Structure | 5 | 0 | 66 |
| Sièges | 5 | 0 | 33 |
| Direction | 3 | 0 | 36 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 4 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 18 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The tires seemed to lose their tackiness at 44k miles. With tread life being around 48% they were deemed insufficient and needing replaced by the tire shop during an inspection. A solo accident where the vehicle lost control in wet weather warranted an inspection.
My husband had an accident on 8/10/24 where adverse driver ran a red light at high speeds and struck this vehicle he was while driving impacting front end and both sides of car and airbags failed to deploy! He sustained a permanent disabling injury to his left shoulder.
The dealership diagnosed the truck after investigating a ticking noise and engine misfire. During the inspection, they removed the valve cover and found that one of the pushrods on cylinder #5 was bent.
Driving my vehicle on the interstate at 70mph when the transmission made a hard downshift and brought my wife, [name] children, an infant and toddler, and I to a very sudden 40mph.Before I was able to find a shoulder to pull over the transmission fluid overheated and vehicle would no longer change gears.
The 3rd row headrest wont stay up I brought is to cheverolet dealer I said this is exactly what the 2021 recall on seats is to correct the headrest not staying up! And the dealer said recall doesnt apply to the 2022 model year headrest. I said its exactly the same problem they wont do anything about it.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the forward collision, check engine, and traction control warning lights illuminated, and the messages "Forward Collision Unavailable," "Service Traction Control," and "Service ESC" displayed on the instrument panel.
Thursday XXX - Drive back to [XXX] Friday XXX Go to Enterprise Rental cars in [XXX], explain that I will need a car till my Tahoe gets its engine replaced. I get a Chevy Blazer.
The service transmission light comes on and off, service safety restraints, screen goes black and does not respond. Take to dealership multiple times to fix issues but they still continue
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 329e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Tahoe compte 143 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 197, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This Preliminary information communicates to dealers steps to follow to obtain an IOK radio
- This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a…
This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a GDS automated bleed with the scan tool dues to a issue with the software in the scan tool
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
Certain vehicles may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the engine could be interrupted. Dealers will replace the fuel pump power control…
- This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless…
This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless Apple CarPlay or Android Auto after Bluetooth pairing during the first key cycle. The condition is caused by a…
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information communicates diagnostic tips for air leveling suspension system
- This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless…
This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless Apple CarPlay or Android Auto after Bluetooth pairing during the first key cycle. The condition is caused by a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This PI provides a diagnostic tip when fuse F4DR is opening and dealerships are to inspect the wiring at…
This PI provides a diagnostic tip when fuse F4DR is opening and dealerships are to inspect the wiring at the center console lid.
- Emission Recall
General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall. Certain vehicles listed above may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the…
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
La NHTSA recense 1 337 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Tahoe 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, système électrique. Total des plaintes : 197. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (27%), casse ou remplacement moteur (13%), cognement, grincement ou autre bruit (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Tahoe 2022 ?
La NHTSA recense 1 337 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Tahoe 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.