Chrysler Pacifica 2023 : problèmes fréquents
Chrysler Pacifica 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 155, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 335. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 155
- avec accident
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 335
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 30% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 28% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 27% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 23% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 6 Direction 7% de toutes les plaintes
- 7 Freins 5% de toutes les plaintes
- 8 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes
- Moteur : 47 plaintes (30 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 32.
- Système électrique : 43 plaintes (28 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 145.
- Transmission : 42 plaintes (27 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 14.
- Airbags : 35 plaintes (23 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Carburant/propulsion : 16 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,6 L · essence · 6 cyl.
- 3,6 L · hybride rechargeable · 6 cyl.
- automatique, 9 rapports
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 155 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 47 | 0 | 32 |
| Système électrique | 43 | 0 | 145 |
| Transmission | 42 | 0 | 14 |
| Airbags | 35 | 1 | 3 |
| Carburant/propulsion | 16 | 0 | 2 |
| Direction | 11 | 0 | 2 |
| Freins | 7 | 1 | 3 |
| Régulation de vitesse | 7 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 5 | 0 | 16 |
| Sièges | 4 | 0 | 8 |
| Anticollision avant | 4 | 0 | 4 |
| Maintien de voie | 4 | 0 | 1 |
| Suspension | 2 | 0 | 9 |
| Structure | 1 | 0 | 57 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact was not sure of any warning lights. The contact stated that the vehicle was repaired. The contact stated that several days ago, the vehicle again did not brake or slow as he was making a left-hand turn onto a side street.
The air bags didn’t deploy and the air bag light illuminated after the accident. In October 1st my vehicle was taken to Earnhardt Collison and a diagnostic check was done on my vehicle yet the light or anything else regarding the airbags was not listed in the appraisal after I notified Earnhardt and USAA that the…
The Service Airbag light remained illuminated. The vehicle was released twice (September 23 and October 10) with the light still on. An illuminated airbag light indicates the supplemental restraint system may not function as designed in a crash.
In my previous vehicle, a 2021 Jeep Grand Cherokee, I relied on and received Forward Collision Warnings which prevented my crashing into another car no less than 4 times. Though this car has been ADAS scanned (3 times) with appropriate scanners, no codes are detected.
On 8/25/2026, after starting the vehicle it displayed a warning message to "Stop Safely - Vehicle Will Shut Off Soon." That message was able to be cleared after four cycles of turning the engine off and re-starting.
The contact attempted to activate the parking brake; however, the parking brake failed to function. The contact attempted to press the START/STOP button to turn off the vehicle but was knocked down by the door and was ran over by the front driver’s side wheel.
The vehicle experienced a sudden, catastrophic loss of motive power while driving in active traffic due to a severe hybrid powertrain malfunction. Immediately prior to the failure, the dashboard displayed a critical warning message: "Stop Safely – Vehicle will shut off soon." The vehicle then lost all propulsion,…
The back up camera complete blacks out eliminating visibility at the rear of the car.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 414e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Pacifica compte 316 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 155, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Note
Document released 10/2/2026. Multiple Warning Indicators On In The IPC. ESM - PRNDL Flashing. And The Vehicle Will Not Shift Into Gear. The Wipers May Be On, With An Electric Parking Brake Unavailable.
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- COMPRESSOR - AIR CONDITIONING
- EVAPORATOR - AIR CONDITIONING
- HOSE AND TUBE - EGR COOLANT
- Front Fog Lamp RT 1) If the lamp contains moisture, do not replace it immediately
Turn the fog lamp on for one hour and inspect it afterward. Refer to 23-008-25 Rev.A. Exterior Front Lamps Condensation Clearing Procedure for details. 2) If the fog lamp(s) do not light. Refer to Star Online…
- SXM Radio Doesn't Reflect Station Or Song Changing Customers may experience the following
SYMPTOM: ● When playing SXM stations the radio does not reflect the current station or recognize a song changing.
- Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)
- 1st Row Armrest Not Holding Position, Being Broken, Being Too Low, Or Touching The Console
- 1) If the lamp contains moisture, do not replace it immediately
Turn the fog lamp on for one hour and inspect it afterward. Refer to 23-008-25 Rev.A. Exterior Front Lamps Condensation Clearing Procedure for details. 2) If the fog lamp(s) do not light. Refer to Star Online…
- Vehicle Leaking Coolant Or Overheating
- Calibration Requirements For The Power Sliding Door Module (PSDM)
La NHTSA recense 335 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Pacifica 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, transmission. Total des plaintes : 155. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (28%), perte de puissance / mode dégradé (13%), bugs multimédia ou écran (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Pacifica 2023 ?
La NHTSA recense 335 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chrysler Pacifica 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.