AI DamageDodge Durango 2022 : problèmes fréquents
Dodge Durango 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 60, le plus souvent pour éclairage extérieur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 418. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 60
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 418
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Éclairage extérieur 43% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 18% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 17% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 15% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 13% de toutes les plaintes
- 6 Structure 7% de toutes les plaintes
- 7 Prévention de recul 7% de toutes les plaintes
- 8 Freins 5% de toutes les plaintes
- Éclairage extérieur : 26 plaintes (43 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Système électrique : 11 plaintes (18 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 128.
- Moteur : 10 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 48.
- Transmission : 9 plaintes (15 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 52.
- Carburant/propulsion : 8 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 12.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,6 L · essence · 6 cyl.
- 5,7 L · essence · 8 cyl.
- 6,4 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 60 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Éclairage extérieur | 26 | 0 | 9 |
| Système électrique | 11 | 0 | 128 |
| Moteur | 10 | 0 | 48 |
| Transmission | 9 | 0 | 52 |
| Carburant/propulsion | 8 | 0 | 12 |
| Structure | 4 | 1 | 43 |
| Prévention de recul | 4 | 1 | 10 |
| Freins | 3 | 0 | 17 |
| Anticollision avant | 3 | 2 | 2 |
| Direction | 1 | 0 | 17 |
| Roues | 1 | 0 | 8 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 7 |
| Équipement | 0 | 0 | 56 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 39 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Just as I was almost fully stopped, my car suddenly accelerated on its own and struck the vehicle in front of me. The car is equipped with an automatic braking system that should apply the brakes when there is an obstacle. Instead, not only did it fail to brake, it accelerated fully.
Vehicle Sudden Unintended Acceleration – Safety Complaint Vehicle: 2022 Dodge Durango Weather: Rain Situation: The vehicle was at an almost complete stop at a red light and in a 5 feet distance from the car in front.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V528000 (STRUCTURE); however, the part to do the recall repair was unavailable. The local dealer was contacted and confirmed that the part was not yet available.
Daytime driving lights on drivers side went out and passenger is still on that is the lights yhat run in the daytime and when I took it to the dealership I was told they was aware of the situation but they said they was not responsible for it, but it also comes on at night with my head lights, and my local police said…
The rear spoiler detached on I-40 East bound and flew into traffic. This occurred on 9/25/2026. I have contacted my local dealership multiple times and they have informed me that a permanent fix is not available and the part is on back order.
Taillight is retaining water and causing my taillights to go out. This is a very well known issue as the dealer was aware of this issue with a lot of Durangos. The dealer offered no repair as there’s not be a recall and the warranty on my Durango is up.
During normal loading and unloading of cargo with the liftgate open, I have sustained three separate lacerations to my forearm and wrist from the exposed, sharp inside corners of the rear taillight assemblies.
Replaced batteries, and power steering went out, it put my vehicle out of alignment... I tried getting an alignment at local Firestone. Told me they could not connect to the angle sensors and that I need to get a new rack and pinion
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 794e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 38 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Durango compte 94 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 60, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- TRANSMISSION KIT - WITH TORQUE CONVERTER
- Engine PNs
MY 24-26 WD/DT (5.7L) Code P00B is being misdiagnosed and incorrect parts are being installed causing over repair. Refer to SOL S2609000006 The IAFM Foam Engine Valley Cover (PN 53013735AB) does not provide sufficient…
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- EVAPORATOR - AIR CONDITIONING
- HOSE AND TUBE - HEATER SUPPLY AND RETURN
- Telematics Box Module (TBM) Firmware Over The Air Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp…
Telematics Box Module (TBM) Firmware Over The Air Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ●…
- Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long…
Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long crank, fuel gauge accuracy and drivability issues, the technician should disconnect the electrical connector at…
- Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long crank, fuel gauge…
Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long crank, fuel gauge accuracy and drivability issues, the technician should disconnect the electrical connector at the pump and perform a…
- Extended Crank Condition Due To Loss of Fuel Pressure Customers may experience the following
SYMPTOM: ● Extended engine crank condition. This bulletin involves performing a fuel pressure test and possibly replacing the fuel pressure regulator.
- Uconnect® Screen Turns Blank Or Black Customers may experience the following
SYMPTOM: ● The Uconnect® screen display goes blank/black at times.
- Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)
La NHTSA recense 418 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Durango 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : éclairage extérieur, système électrique, moteur. Total des plaintes : 60. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (28%), fumée, odeur de brûlé, incendie (7%), voyants, témoin moteur (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Durango 2022 ?
La NHTSA recense 418 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Durango 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.