AI DamageDodge Journey 2019 : problèmes fréquents
Dodge Journey 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 102, le plus souvent pour système électrique et prévention de recul. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 107. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 102
- avec accident
- 7
- Bulletins techniques (TSB)
- 107
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 23% de toutes les plaintes
- 2 Prévention de recul 19% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 9% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 9% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 7 Freins 6% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes
- Système électrique : 23 plaintes (23 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 31.
- Prévention de recul : 19 plaintes (19 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Moteur : 9 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Airbags : 9 plaintes (9 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Éclairage extérieur : 8 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- 3,6 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 102 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 23 | 1 | 31 |
| Prévention de recul | 19 | 1 | 2 |
| Moteur | 9 | 0 | 8 |
| Airbags | 9 | 4 | 0 |
| Éclairage extérieur | 8 | 0 | 0 |
| Transmission | 7 | 0 | 20 |
| Freins | 6 | 2 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 5 | 1 | 0 |
| Visibilité | 4 | 0 | 2 |
| Sièges | 4 | 0 | 1 |
| Structure | 3 | 1 | 18 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The fire department and police arrived on the scene. Police and fire department reports were filed. The vehicle was able to be driven away from the crash site. The contact stated that the following week, while driving, all of the air bags deployed without any impact.
On 7/17/2-23 I was rear ended at 55mph And my Airbags didn't deploy. On 7/18/2023 I reported it to Dodge I was given a case # told someone would call me in 48 hrs and they told me it was fine to drive, no one ever called. 7/24/2023 My 14th Wedding anniversary got ruined because my Airbags deployed while driving.
Once it stopped flashing, the image on the screen was upside down. It’s is available for inspection. This is a safety hazard. The purpose of the camera is so that people can see what’s behind them. If the Camry isn’t functioning properly it’s can cause accidents. No warning. The camera just randomly did this.
My air bag did not deploy nor did my seat belt even tighten. My entire body especially on the right side slammed the steering wheel. My knee slammed the column or something underneath the steering column. I have a permanent mark.
I had an accident this passed july 4, 2020 where I had no brakes. That experience will never be forgotten (pstd). I traveled that day [address] and reached my destination stopped to check address, then turned slowly into a driveway. My friends pulled their car up so I can park behind.
My rear view camera shows a black screen when the vehicle is put in reverse. It is not a fuse problem. That has been checked. I have resorted to “the old fashioned way” of looking behind either side when backing up.
The contact stated that while reversing, the rear-view camera displayed a black screen. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed with a failure of the rear-view camera. The contact was informed that the rear-view camera needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
The backup camera will sometimes show inverted colors, the display will be flipped upside down, the display will flash, or it will be entirely black. This is unsafe because it makes it harder to identify hazards behind the vehicle when reversing. This issue happens at least half the time the car is put into reverse.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 569e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Journey compte 142 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 102, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● P0420…
- CAMERA – REAR VIEW
- Engine Oil Leak
- Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
Warranty, Mopar, customer pay and service contract. Order "68" part number for New unsold units only.
- LAMP - DOME
- "Washer Light On And Will Not Turn Off After Adding Washer Solvent."
- ACTUATOR - A/C AND HEATER
- STARTER - ENGINE
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: **Verify current…
- CEL (Check Engine Lamp) Illuminates, Recent PCM Replace or Flash Update Performed, Diagnostic Trouble…
CEL (Check Engine Lamp) Illuminates, Recent PCM Replace or Flash Update Performed, Diagnostic Trouble Codes (DTCs) P057B Brake Pedal Position Sensor Circuit Performance, P1572 Brake Pedal Stuck, C0042-54 Brake Pedal…
La NHTSA recense 107 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Journey 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, prévention de recul, moteur. Total des plaintes : 102. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : caméra de recul (24%), bugs multimédia ou écran (16%), voyants, témoin moteur (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Journey 2019 ?
La NHTSA recense 107 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Journey 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.