AI DamageDodge Nitro : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Dodge Nitro sur 7 années-modèles : 1 114 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 38% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 14% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 12% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 9% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 8% de toutes les plaintes
- 8 Structure 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 423 plaintes (38 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 157 plaintes (14 % du total).
- Carburant/propulsion : 130 plaintes (12 % du total).
- Airbags : 105 plaintes (9 % du total), dont 24 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 102 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,7 L · essence · 6 cyl. 2007–2011cité dans 3 plaintes
- 4 L · essence · 6 cyl. 2007–2011
- automatique, 4 rapports 2007–2011
- automatique, 5 rapports 2007–2011
- manuelle, 6 rapports 2007–2008cité dans 6 plaintes
Transmission : propulsion, intégrale (AWD), intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 1 114 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 423 | 2 | 0 |
| Circuit de carburant | 157 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 130 | 0 | 0 |
| Airbags | 105 | 24 | 0 |
| Transmission | 102 | 1 | 0 |
| Moteur | 91 | 3 | 0 |
| Visibilité | 87 | 0 | 0 |
| Structure | 72 | 4 | 0 |
| Freins | 66 | 3 | 0 |
| Éclairage extérieur | 61 | 0 | 0 |
| Direction | 43 | 3 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 40 | 2 | 0 |
| Régulation de vitesse | 36 | 7 | 0 |
| Serrures et verrous | 33 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Police paramedics and fire came on scene. The air bags never deployed. This vehicle was taken for the air bags emblem recall in 2022. The vehicle should have air bags that deploy.
Bags did not deploy and the seat belt restriors didnt restrict as we was rolling some time in process my head hit windshield and got knocked out it was on a hwy moving their was no one on the road but us..
The air bags did not deploy. There were no reported injuries. There were no warning lights illuminated. There was a police report filed. The local dealer and manufacturer were not contacted. The failure mileage was 143,220.
2008 dodge nitro rt loved the car until the car would not come out of cruise control. I attempted to break which break went to the floors causing me to swerve out of a pedestrians way and wreck my vehicle info a wall.
Started to drive and suv accelerated on its own, not sure how fast it would of gotten up to, only way to slow down, step on break with both feet. I was close to home so just wanted to get home. Turned into driveway unable to stop in time drove right through garage door.
His air bags never deployed in the accident. Our life changed significantly and I went back to work after retirement to meet our responsibilities. My pictures will not upload. 20171025 ..updated 11/06/17 updated 9/12/18
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.