AI DamageFiat 500 2018 : problèmes fréquents
Fiat 500 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour freins et sièges. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 74. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
- Bulletins techniques (TSB)
- 74
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 20% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 20% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 20% de toutes les plaintes
- 4 Roues 20% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Sièges : 1 plaintes (20 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (20 % du total).
- Roues : 1 plaintes (20 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,4 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- automatique, 9 rapports
- manuelle, 5 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 1 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 25 |
| Système électrique | 0 | 0 | 24 |
| Structure | 0 | 0 | 16 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 10 |
| Transmission | 0 | 0 | 3 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact took the vehicle to the local dealer and was informed that the lug nuts needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The contact took the vehicle to a tire shop and was informed that the lug nuts needed to be shattered to be replaced. The manufacturer had been informed of the failure.
Car has 12xxx miles on it - 80% of which being freeway miles. Brought into the dealer today for a complaint of the car diving to the right when the brakes are applied aggressively at those speeds. Discs, pads, and calipers all found to be in perfect condition. Internet forums are crawling with the same complaint.
Bout the car and was cleaning the seats (I'm a smoker so wiping the ashes off) and noticed a depression/indentation in the driver seat and passenger seat as well as a plastic cord inder the seat cover on the passenger side.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 688e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 20 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 500 compte 7 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Broken Exterior Driver And/Or Passenger Door Handles XB2 Warranty Extension Customers may comment the…
Broken Exterior Driver And/Or Passenger Door Handles XB2 Warranty Extension Customers may comment the following: ● One or both exterior door handles are broken. This bulletin involves replacing one or both exterior…
- High Voltage Air Conditioning Refrigerant Dye
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates.
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates
- Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
- "Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood,…
"Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: Verify current…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: **Verify current…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-23-20 "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC
- Warranty Bulletin D-16-03 - "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC (Rev
La NHTSA recense 74 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- I Bought a CHEAP 2018 Fiat 500 on Copart… Will I make a Profit???montant selon l’auteur: £900
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fiat 500 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, sièges, visibilité. Total des plaintes : 5.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fiat 500 2018 ?
La NHTSA recense 74 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Fiat 500 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.