Ford Maverick Hybrid : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Ford Maverick Hybrid sur 5 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 17 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 19 |
| Moteur | 0 | 0 | 18 |
| Système électrique | 0 | 0 | 15 |
| Freins | 0 | 0 | 11 |
| Transmission | 0 | 0 | 9 |
| Sièges | 0 | 0 | 5 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 0 | 0 | 28 |
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2022-2024 Maverick hybrid vehicles may exhibit various electrical symptoms and/or a no crank/no start…
- Customer Satisfaction Program 25M03 Certain 2020-2025 Model Year Escape, 2021-2025 Model Year Corsair and…
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
- Some 2022-2024 Maverick Hybrid vehicles may exhibit an intermittent vibration and/or crunching noise after…
- The instrument panel cluster (IPC) in 2023-2026 Escape and 2025-2026 Maverick hybrid vehicles has a power…
- Some 2022-2024 Maverick hybrid vehicles may exhibit various electrical symptoms and/or a no crank/no start…
- Some 2022-2024 Maverick hybrid vehicles may exhibit a no crank/no start condition with a discharged…
- Some 2022-2025 Maverick hybrid vehicles may exhibit a no crank/no start condition due to a 12V battery…
- Some 2022-2024 Maverick hybrid vehicles may continue to exhibit a no crank/no start condition due to a 12V…
- Some 2020-2026 Escape and 2022-2026 Maverick 2.5L Duratec hybrid vehicles may require various repairs on…
- Some 2022-2025 Maverick hybrid vehicles may exhibit a no crank/no start condition due to a 12V battery…
- Some 2024-2025 Escape Hybrid/Maverick Hybrid/Nautilus Hybrid/F-150 non-Lightning/F-Super Duty/Bronco and…
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.