GMC Sierra 1500 1995 : problèmes fréquents

GMC Sierra 1500 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour moteur et refroidissement et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 67% de toutes les plaintes
2 Visibilité 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 2 plaintes (67 % du total).
Visibilité : 1 plaintes (33 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

hésitation à l’accélération1 · 33%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 33%
cale en roulant1 · 33%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	2	0	0
Visibilité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact noticed smoke coming from under the hood. While inspecting the vehicle, the contact then noticed that the transfer case was on fire. The fire department appeared on the scene to extinguish the fire.
Moteur et refroidissement · 2011-07-01 · plainte NHTSA n° 10410182
I was driving on the highway at 50mph in the rain and my windshield wipers quit working. I had them in the low speed setting. It happened again after the motor had a chance to cool off and they were turned back on. I have not yet attempted to replace any components.
Visibilité · 2009-12-12 · plainte NHTSA n° 10295464
Vehicle hesitated while driving eventually stalling . Had vehicle in 6 different repair shops. We have had it tuned up, replaced plug wires, sensors, and distributor among other things. The vehicle will drive fine for a few days or weeks and then the same problem will occur.
Moteur et refroidissement · 2007-07-09 · plainte NHTSA n° 10195661

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20071
20091
20111

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sierra 1500 compte 266 plaintes (34 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Sierra 1500 1995 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, visibilité. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : hésitation à l’accélération (33%), fumée, odeur de brûlé, incendie (33%), cale en roulant (33%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Sierra 1500 1995 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Sierra 1500 1995 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.