GMC Sierra 1500 1997 : problèmes fréquents

GMC Sierra 1500 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 83, le plus souvent pour direction et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 83

Ce qui casse le plus souvent

1 Direction 30% de toutes les plaintes
2 Freins 22% de toutes les plaintes
3 Visibilité 17% de toutes les plaintes
4 Circuit de carburant 11% de toutes les plaintes
5 Transmission 10% de toutes les plaintes
6 Suspension 7% de toutes les plaintes
7 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes
8 Structure 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Direction : 25 plaintes (30 % du total).
Freins : 18 plaintes (22 % du total).
Visibilité : 14 plaintes (17 % du total).
Circuit de carburant : 9 plaintes (11 % du total).
Transmission : 8 plaintes (10 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 83 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

direction ou direction assistée11 · 13%
circuit carburant, odeur d’essence6 · 7%
rouille, corrosion5 · 6%
ceintures de sécurité4 · 5%
vibrations4 · 5%
à-coups, passages brutaux3 · 4%
perte de puissance / mode dégradé3 · 4%
défaillance des freins2 · 2%
ne démarre pas2 · 2%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Direction	25	0	0
Freins	18	0	0
Visibilité	14	0	0
Circuit de carburant	9	0	0
Transmission	8	0	0
Suspension	6	0	0
Ceintures de sécurité	4	0	0
Structure	3	0	0
Airbags	2	0	0
Système électrique	2	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Éclairage extérieur	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The driver's side door handle doesn't work. I believe this was a 'recall' but I couldn't get the dealership to fix it. Real fun having to roll down the window just to open the door from inside, especially when the door's window is frozen. Obviously the vehicle is in a parked postion.
Structure · 2021-02-10 · plainte NHTSA n° 11395516
Also, making a left or right turn the power steering will stop,lock up start working again for no apparent reason. I have change all front tie rods twice, steering gear box, four times and the power steering pump three times. This is very serious and hazardous issue !!!!
Direction · 2017-01-30 · plainte NHTSA n° 10948581
While turning a left turn on a highway january 28 the vehicle lost power steering. I have removed and replaced the power steering pump three times, gearbox four times, all the tiebars and componentsd twice. Gmc is aware of the steering problems and has not recalled any vehicles for power steering problems!
Direction · 2017-01-29 · plainte NHTSA n° 10948351
Tl* the contact owns a 1997 gmc sierra 1500. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags). The part to do the repair was not available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
Airbags · 2016-10-27 · plainte NHTSA n° 10919714
My ignition cylinder is binding badly and im concerned that my vehicle is going to have the same problems as other gm vehicles.
Système électrique · 2014-08-15 · plainte NHTSA n° 10622479
You turn on the wipers and they don't work or start and than stop to which you must get out of the truck and give a pull on the wiper arm to get it started again.
Visibilité · 2012-12-20 · plainte NHTSA n° 10489336
Closer inspection revealed the brake line had corroded and began to leak. This was replaced in january 2011. After replacing both front brake pads and pressing the brake pedal, the brake line on the passenger side burst and after inspecting this brake line as well, it was corroded and finally gave way due to the extra…
Freins · 2012-05-25 · plainte NHTSA n° 10459606
Brake lines are severely corroded. Luckily there was no accident. Also own an 87 & 83 mercedes benz, no issues with corrosion on any fuel or brake lines. Brakes are the most important system on a vehicle. Gm should be made to fix this, this is negligent corporate behavior.
Freins · 2011-12-29 · plainte NHTSA n° 10441620

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19973
19984
199910
200011
20012
20024
20037
20048
20057
20064
20072
20081
20092
20102
20115
20124
20141
20152
20161
20172
20211

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 991e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sierra 1500 compte 266 plaintes (34 années dans les données). Celle-ci en compte 83, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Sierra 1500 1997 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, freins, visibilité. Total des plaintes : 83. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (13%), circuit carburant, odeur d’essence (7%), rouille, corrosion (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Sierra 1500 1997 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Sierra 1500 1997 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.