GMC Sierra 1500 2005 : problèmes fréquents

GMC Sierra 1500 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 177, le plus souvent pour système électrique et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 177
avec accident: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 38% de toutes les plaintes
2 Freins 28% de toutes les plaintes
3 Direction 10% de toutes les plaintes
4 Airbags 8% de toutes les plaintes
5 Transmission 6% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 5% de toutes les plaintes
7 Moteur 3% de toutes les plaintes
8 Suspension 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 67 plaintes (38 % du total).
Freins : 50 plaintes (28 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 18 plaintes (10 % du total).
Airbags : 14 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 11 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 177 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion28 · 16%
témoin d’airbag10 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie10 · 6%
cognement, grincement ou autre bruit9 · 5%
direction ou direction assistée9 · 5%
voyants, témoin moteur7 · 4%
défaillance des freins6 · 3%
vibrations6 · 3%
phares et feux arrière5 · 3%
vitres, toit ouvrant4 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	67	0
Freins	50	2
Direction	18	0
Airbags	14	1
Transmission	11	1
Moteur et refroidissement	8	0
Moteur	6	1
Suspension	5	0
Éclairage extérieur	4	0
Carburant/propulsion	3	1
Structure	3	0
Régulation de vitesse	3	0
Visibilité	3	0
Roues	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I and my family get a carbon monoxide headache when I drive it and have had to pull over to the side of the road feeling like I was going to pass out, open windows and sit until I felt better.
Freins · accident · 2017-12-11 · plainte NHTSA n° 11053960
The air bags failed to deploy. The contact sustained neck injuries that did not require medical attention. A police report was not filed. The vehicle was towed to an auto collision center. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 90,000.
Airbags · accident · 2017-05-09 · plainte NHTSA n° 10984568
The lines were also seriously corroded. This appears to be a problem in materials and my 1985 suburban shows almost no signs of corrosion on the brake lines and is 20 years older.
Freins · accident · 2013-09-17 · plainte NHTSA n° 10544053
Dt*: the contact stated while the vehicle was parked with the key in the ignition accessory mode, an unattended child switched the column gear shift from park to drive and the vehicle rolled downhill crashing into a tree. Minor injuries were sustained. There was extensive damage to the front of the vehicle.
Transmission · accident · 2006-08-18 · plainte NHTSA n° 10165938
The brakes , air bag, wheel hubs, lights, alignment, power steering. brakes coming to a stop instantly stops the vehicle. Air bag light comes on. Wheels hubs towed in from top. Light switch will not turn light off when driving. Alignment, steering wheel goes everywhere. Front tire getting wore out .
Freins · 2022-12-12 · plainte NHTSA n° 11497157
My srs air bag light was first intermediate now it stays on all the time I am so in fear of my life while driving my 2005 GMC Sierra sle ext-cab my truck is now 16 years old and this safty light recently came on I purchased a srs scanner and it shows (OPEN FRONTAL LOOP) I NEED ANY RECALL INFORMATION FOR I CAN GET IT…
Airbags · 2021-06-21 · plainte NHTSA n° 11421595
The headlights move constantly after being adjusted and make it nearly impossible to see at night. The 4wheel drive box is constantly throwing the truck into 4wheel auto and 4wheel low without warning, whatcha is very dangerous when entering the interstate
Direction · 2020-07-03 · plainte NHTSA n° 11337285
Passenger headlight will not turn on. Both lowbeam and high beam don?t turn on. Bulb is in working condition, fuses are not blown, can?t seem to find a solution. This makes the vehicle very dangerous with no right side visibility. Unknown reason behind the problem.
Éclairage extérieur · 2020-05-27 · plainte NHTSA n° 11326111

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20067
200712
200820
200919
201026
201119
20127
201314
201414
20157
201612
20176
20182
20195
20203
20211
20221
20231
20251

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 284e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sierra 1500 compte 266 plaintes (34 années dans les données). Celle-ci en compte 177, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Sierra 1500 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, direction. Total des plaintes : 177. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (16%), témoin d’airbag (6%), fumée, odeur de brûlé, incendie (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Sierra 1500 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Sierra 1500 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.