AI DamageHarley-Davidson Sportster 1999 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Sportster 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour visibilité et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 50% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 17% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 17% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 5 Direction 17% de toutes les plaintes
- Visibilité : 3 plaintes (50 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (17 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (17 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (17 % du total).
- Direction : 1 plaintes (17 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 3 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The right hand (starboard) side mirror broke off from the handlebars and broke on the pavement, the break happened where the mirror shaft meets the signal light just above the threads. Nlm
While driving at 60 mph entire mirror broke right off and flew off. This left turn signals hanging by the cable. Motorcycle was taken to the dealership. Problem has not been corrected. Please provide any further information.
Received a recall notice from harley davidson. Contacted dealer and made appt. Took in motorcycle and refused to fix it, did not have parts and did not know when they would be in. Was told at the service dept. That the handlebars were probably okay to go ahead and ride it.
I received a recal notice on 11/17/99, I have been contacting the dealer since and they have denied me the repair with the excuse of un abeilability of parts. I contacted the manufacturer and they report parts have been sent and should be aveilable. Recall%96v167000.
While driving the left exterior mirror fell off the motorcycle. Manufactor has yet to be contacted.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 281e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sportster compte 4 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Sportster 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, équipement, éclairage extérieur. Total des plaintes : 6.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Sportster 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Sportster 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.