AI DamageHonda Inspire 1995 : problèmes fréquents
Honda Inspire 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 40% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 40% de toutes les plaintes
- 3 Freins 20% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
- Airbags : 2 plaintes (40 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (40 % du total).
- Freins : 1 plaintes (20 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Dt: the consumer was backing out of a parking area when the vehicle began to rev uncontrollably and there was no steering or brakes. The consumer then lost control of the vehicle and crashed into a parked vehicle. After the accident, the engine shut off.
Tl*- the contact's 1999 honda accord inspire srs air bag system light was on although the air bags have never deployed. The mechanic stated that it needed a new air bag module, but it was recalled in 1997, and it cost $900.00 to be replaced.
No start. Repeatedly tried to turn ignition key. Again, no crank start. Power windows, radio and lights appeared workable. Smelled and observed smoke emanating through ventilation vents. Exited car and took personal belongings. Then, visible flames appeared below dashboard above pedals.
When driving my 1995 honda accord at nigh the instrument panel lights will suddenly go out. The dealer has identified the problem as a defective dimmer switch, but honda has refused to cover the repair because the vehicle is no longer under warranty. I feel this is a significant safety issue.
Srs & abs lights continue to stay on. Air conditioner has quit cooling. Faulty control box.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Inspire compte 6 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 5, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Inspire 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, freins. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (20%), ne démarre pas (20%), bugs multimédia ou écran (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Inspire 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Inspire 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.