Honda Prelude 1995 : problèmes fréquents
Honda Prelude 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour airbags et serrures et verrous. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- avec accident
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 33% de toutes les plaintes
- 2 Serrures et verrous 33% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
- 4 Freins 17% de toutes les plaintes
- Airbags : 2 plaintes (33 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Serrures et verrous : 2 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (17 % du total).
- Freins : 1 plaintes (17 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- 2,3 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Serrures et verrous | 2 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The impact was so intense I lost grip of the steering wheel and my head jerked forward hitting the steering wheel. The airbag never inflated, despite the high impact hit,or my head hitting the steering wheel. As a result I am now suffering from neck and upper body injuries.
Our honda prelude was rear ended sending it into another car. The air bags did not inflate.
Purchased the car used,the generic hood flew up smashing the windshield the car crossed across the oncoming lane of traffic and hit the curb an sidewalk,this damaged a wheel,tire and suspension
The contact stated that the driver side door latch became inoperable and prevented the door from opening or closing. The failure recurred several times. The vehicle was taken to a dealer. The mechanic stated that the latch needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Vehicle overheated, consumer was informed that the head had cracked between 2 head bolts and the crack had opened up a passageway between the oil and water passages, causing a mix of oil and water, at this time the consumer became aware of a recall regarding the balancer shaft retainer and feels that this faulty part…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Prelude compte 17 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
- Prelude 19845 sources
- Prelude 19857 sources
- Prelude 198612 sources
- Prelude 198714 sources
- Prelude 198835 sources
- Prelude 198921 sources
- Prelude 19904 sources
- Prelude 199115 sources
- Prelude 199222 sources
- Prelude 199311 sources
- Prelude 19949 sources
- Prelude 19964 sources
- Prelude 199766 sources
- Prelude 199869 sources
- Prelude 199931 sources
- Prelude 200013 sources
- Prelude 200121 sources
- Prelude 202617 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Prelude 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, serrures et verrous, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (17%), à-coups, passages brutaux (17%), surchauffe, perte de liquide (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Prelude 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Prelude 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.