Honda Odyssey 1995 : problèmes fréquents

Honda Odyssey 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 96, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 96
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 29% de toutes les plaintes
2 Système électrique 26% de toutes les plaintes
3 Freins 20% de toutes les plaintes
4 Ceintures de sécurité 7% de toutes les plaintes
5 Pneus 6% de toutes les plaintes
6 Serrures et verrous 4% de toutes les plaintes
7 Équipement 3% de toutes les plaintes
8 Suspension 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 28 plaintes (29 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 25 plaintes (26 % du total).
Freins : 19 plaintes (20 % du total).
Ceintures de sécurité : 7 plaintes (7 % du total).
Pneus : 6 plaintes (6 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,2 L · essence · 4 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 96 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur19 · 20%
témoin d’airbag10 · 10%
serrures, verrous, poignées6 · 6%
ceintures de sécurité6 · 6%
cale en roulant5 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 4%
climatisation ou chauffage3 · 3%
ne démarre pas3 · 3%
vibrations3 · 3%
vitres, toit ouvrant3 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	28	2
Système électrique	25	0
Freins	19	0
Ceintures de sécurité	7	0
Pneus	6	0
Serrures et verrous	4	0
Équipement	3	0
Suspension	3	0
Visibilité	3	0
Moteur et refroidissement	2	0
Direction	2	0
Structure	2	0
Roues	2	0
Transmission	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving, the air bag warning light illuminated. The was dealer notified. The srs light would always come on and was disabled for no reason except for the control module failure. There was no air bag deployment in the two minor accidents.
Airbags · accident · 2003-07-14 · plainte NHTSA n° 10027123
I suddenly became aware of a strong burning smell inside the car. I slowed, pulled over and realized the check engine light was blinking. Seconds later an explosive sound erupted. The passenger airbag inflated.
Airbags · 2019-07-21 · plainte NHTSA n° 11233699
My srs light came on as I entered my neighborhood. I smelled a burnt smell. I parked under the car port and put the car in park. I was about to turn off the engine when the passenger side airbag deployed. It broke the windshield, the glove box and the rear view mirror.
Airbags · 2016-06-17 · plainte NHTSA n° 10874919
At about 25 mph or 1500-2000 rpm the van shudders or shakes. I've seen multiple complaints for this on various internet forums. The vast majority attribute this to the transmission. Under mild acceleration the van will shake or shudder with a fair amount of force.
Transmission · 2012-02-09 · plainte NHTSA n° 10447252
Tl* the contact owns a 1995 honda odyssey. The contact stated that while reversing, the rack and pinion screw failed causing the front passenger side tire to collapse. The manufacturer was contacted and advised that the defect was not recalled. The vehicle was not repaired.
Direction · 2011-09-19 · plainte NHTSA n° 10426272
Driving [address], front left ball joint broke. Car skidded to median. Needed to replace ball joint, cv axel and upper ball joint. Car has 231,000 miles. This is a safety issue and needs to be addressed.
Suspension · 2011-02-03 · plainte NHTSA n° 10380113
1995 honda odyssey occasionally stalled but would start again. 2. Molten solder came out of ignition switch and fell on driver's foot. 3. Pain and surprise nearly caused accident. 4. Car stalled and would start but stop immediately when key was released from "start" position. 5.
Système électrique · 2010-10-18 · plainte NHTSA n° 10361056
Automobile tires and valves that were about three years old. We had two tire valve stems fail within one week. I noted rubber cracking/failure at the base of the valve stems on both that failed. I immediately replaced all the valve stems on all four wheels.
Pneus · 2009-07-01 · plainte NHTSA n° 10275505

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19952
19966
19973
19982
19996
200011
200117
20029
200310
20047
20056
20063
20071
20081
20092
20102
20113
20121
20151
20161
20171
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 666e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 10 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Odyssey compte 359 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 96, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Odyssey 1995 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, freins. Total des plaintes : 96. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%), témoin d’airbag (10%), serrures, verrous, poignées (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Odyssey 1995 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Honda Odyssey 1995 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.