AI DamageHonda DEL SOL 1995 : problèmes fréquents
Honda DEL SOL 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour airbags et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 67% de toutes les plaintes
- 2 Structure 33% de toutes les plaintes
- 3 Serrures et verrous 8% de toutes les plaintes
- 4 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- Airbags : 8 plaintes (67 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 4 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Serrures et verrous : 1 plaintes (8 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · 4 cyl.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 8 | 4 | 0 |
| Structure | 4 | 1 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
That, along with the laceration in the top-left side of the back of my head were evidence that my seat belt had not locked. The air bag failed to inflate. I contacted honda's custiomer service and cooperated fully with honda's private investigator.
Dirver and passenger air bags never deployed... One accident in wet conditions... Driver injured in both accidents... Estimated total damage for both accidents is at $10,000.
Consumer son was in an accident and the drivers side air bag didn't deployed. Tt
Driver side door hinge plate welds on the chassis of the vehicle have cracked causing it to close improperly.it can cause the door to open by itself if the hinge plate completely and it can cause an accident.
Roof seals leaking badly... Need replacement.. Expensive repair for a young car. Common on almost all del sols
Striker plate welds on chassis of vehicle have cracked causing the door to close improperly. Mr
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 544e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de DEL SOL compte 10 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 12, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda DEL SOL 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, serrures et verrous. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (17%), rouille, corrosion (8%), ceintures de sécurité (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda DEL SOL 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda DEL SOL 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.