AI DamageHyundai Accent 2022 : problèmes fréquents
Hyundai Accent 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 17, le plus souvent pour système électrique et ceintures de sécurité. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 38. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 17
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 38
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 35% de toutes les plaintes
- 2 Ceintures de sécurité 24% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 18% de toutes les plaintes
- 4 Direction 18% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 12% de toutes les plaintes
- 6 Freins 12% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 12% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 6 plaintes (35 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 25.
- Ceintures de sécurité : 4 plaintes (24 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 3 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Direction : 3 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 2 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)cité dans 1 plaintes
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 17 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 6 | 1 | 25 |
| Ceintures de sécurité | 4 | 1 | 0 |
| Moteur | 3 | 1 | 2 |
| Direction | 3 | 1 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 2 |
| Freins | 2 | 1 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 3 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 2 |
| Transmission | 1 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 1 |
| Pneus | 1 | 0 | 1 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
When I pressed the brake pedal, the vehicle did not slow down properly resultina in a crash Immediately after the crash, the vehicle caught fire According to the fire department report, the fire originated in the engine compartment and was classified as unintentional/ accidental There were no prior warning lights or…
The airbags did not deploy. I am having the steering column checked and airbags checked as I have read on several websites online that this is one of the recalls on my car (the steering column may loosen and may cause a crash).
Transmission began exhibiting hesitation, RPM surge/drop, and a stuck gear at approximately 26,000 miles. Diagnostic trouble code P0741 was confirmed by the dealer, and the transmission assembly was replaced under warranty.
Power steering power breaks, acceleration. Head rest, blind spot. Problems. Bought car ,driving to get home mirror was not in place needed to get on left lane to get under bridge crossing traffic was rushing through so fast I could adjust mirror so I turned to right on road the steering wheel glided so fast it…
What doesn't happen is when there is a passenger aboard and the seat belt was not fastened and the car is being driven, there is no indication (either by beeper or dash light) that the belt is not fastened!
Tire size 205/45 R17 88V M.S. Brand new car with only 8000 miles. All 4 tires are crumbling or falling apart in chunks. [dealer] dealer and was told to communicate with Tire manufacturers. Unable to do so since manufacturers are not available in Puerto Rico.
On three separate occasions my car has completely shut off WHILE DRIVING! I purchased it brand new in August 2022. Each time there was no warning lights or anything. I would notice I was losing speed. When I would look down at the dashboard and notice all the lights were off and the entire car was off.
CAMPAIGN NUMBER 22V311000 Unsecured Steering Column: Have not received the owner notification letter.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 312e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 38 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Accent compte 38 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 17, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
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Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
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The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
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Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front…
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In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc reinforced ignition cylinder protector hardware upgrade is being made available to customers upon request. This…
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La NHTSA recense 38 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Accent 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, ceintures de sécurité, moteur. Total des plaintes : 17. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (29%), ceintures de sécurité (24%), cale en roulant (12%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Accent 2022 ?
La NHTSA recense 38 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Hyundai Accent 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.