AI DamageInfiniti QX80 2027 : problèmes fréquents
Infiniti QX80 2027. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour carburant/propulsion et anticollision avant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 60% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 20% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 20% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (60 % du total).
- Anticollision avant : 1 plaintes (20 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (20 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 9 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My 2027 INFINITI QX80 SPORT has repeated, extremely dangerous ProPILOT Assist steering failures that create a serious risk of collision. 1. FAILURE TO YIELD CONTROL: When I attempt to take over steering, ProPILOT does not reliably release control.
I am reporting a potential fuel/fire safety defect involving TWO brand-new 2027 Infiniti QX80s. My first QX80 developed a strong raw-gasoline odor after driving/shutdown, especially when parked in my residential garage. I repeatedly reported this to Infiniti.
I am concerned because a strong raw gasoline/fuel-vapor odor in an enclosed residential garage may indicate abnormal fuel-vapor release and could create a potential fire hazard and expose occupants to fuel vapors. No warning lights or dashboard messages appeared.
I am concerned that strong gasoline vapors in an enclosed garage could present a potential fire hazard and expose occupants to fuel vapors. No warning lights or dashboard messages appeared. The primary symptom was the strong raw gasoline/fuel-vapor odor.
No warning lights illuminated. The vehicle was taken to a dealer, where it was diagnosed that the fuel tank and evaporative emission control canister needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 10.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 283e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de QX80 compte 10 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti QX80 2027 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, anticollision avant, circuit de carburant. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (60%), voyants, témoin moteur (60%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti QX80 2027 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti QX80 2027 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2027
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.