Jaguar Sovereign : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Jaguar Sovereign sur 3 années-modèles : 13 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 46% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 15% de toutes les plaintes
- 3 Freins 15% de toutes les plaintes
- 4 Structure 8% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 8% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 6 plaintes (46 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (15 % du total).
- Freins : 2 plaintes (15 % du total).
- Structure : 1 plaintes (8 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 13 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 6 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle put in reverse, suddenly flew backwards, tried to put brakes on, brakes failed, slammed it into drive, crashed into bmw & pushed it through a house.
The contact received notification of nhtsa campaign number: 93v179000 (seat belts); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Non-road hazard tire failure of a 205x70xr15 cooper mastercraft sensys 01 tire. While driving at 75mph on I-10 near tonapah, az the right front tire suddenly exploded with a loud bang. We got off of I-10 a few feet and put the spare on . The tire was totally destroyed in one small area.
The contact stated the front driver side automatic seat belt retractor would not function. In addition, the front passenger side seat belt release mechanism became inoperative. The contact had to maneuver her body in and out of the defective seat belt webbing.
The contact stated that the seat belt is automatic on the driver's side. Once seated in the driver's seat, the belt will automatically close over his shoulder. The failure is due to a belt winch assembly. Nhtsa campaign id number 93v179000 (seat belts) was referenced.
Local jaguar dealer (jaguar of troi) will not honor lifetime warranty of seat belts per recall 93v179000. They claim that jaguar does not have any more parts. The passenger seat belt now is inoperative and would offer no personal protection in an accident. Wearing seat belts is mandatory in the state of michigan.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.