AI DamageJaguar XJS 1994 : problèmes fréquents
Jaguar XJS 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 33% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 33% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 17% de toutes les plaintes
- 4 Serrures et verrous 17% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 17% de toutes les plaintes
- 6 Freins 17% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 17% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 17% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (33 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 1 plaintes (17 % du total).
- Serrures et verrous : 1 plaintes (17 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (17 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · 6 cyl.
- 6 L · essence · 12 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 1 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer was driving 55mph, when the vehicle started pulling to the left and right, causing the consumer to lose control of the vehicle, resulting in an accident. Please provide details.
Leased brand new car, it had 1,500 miles on it having problem with the abs anti-lock brake had an accident rear end a car in front. Tt
The radiator failed, which caused cross contamination of radiator fluid into the transmission, the dealer flushed the transmission of any contaminants, however the reliability of the transmission was not guaranteed, and weeks later the transmission failed, because of cross contamination.
Vehicle is in park and it will move on level ground or on incline, and will not remain still. Dealer contacted and identified another problem. Said may be connected with the first problem. Transmission fluid is leaking into the engine coolant, the radiator should be replaced and transmission should be serviced.
Underhood fire while driving; caused by electrical wiring connected to windshield wipers. Tt
Power seat computer failed, causing inability to adjust seats.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de XJS compte 4 plaintes (21 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jaguar XJS 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, circuit de carburant. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (17%), boîte qui patine (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jaguar XJS 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jaguar XJS 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.