Jeep Grand Wagoneer 1995 : problèmes fréquents

Jeep Grand Wagoneer 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour transmission et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 33% de toutes les plaintes
2 Suspension 33% de toutes les plaintes
3 Régulation de vitesse 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 1 plaintes (33 % du total).
Suspension : 1 plaintes (33 % du total).
Régulation de vitesse : 1 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

boîte qui patine1 · 33%
vibrations1 · 33%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	1	0
Suspension	1	0
Régulation de vitesse	1	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While pulling out of the driverway with foot on the brake vehicle accelerated at high speed, causing the consumer to hit a wall.
Régulation de vitesse · accident · 1999-08-09 · plainte NHTSA n° 844649
The vehicle will shake violently when it reaches a speed of approximately 65 miles per hour and runs over a slight bump. This is a repeatable event, however the dealership repair facility and independent repair facilities seem to be unable to isolate the problem.
Suspension · 2006-01-14 · plainte NHTSA n° 10147779
Automatic transmission slips from park to reverse by itself. Tt
Transmission · 1995-05-15 · plainte NHTSA n° 965324

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19991
20061

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand Wagoneer compte 9 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Grand Wagoneer 1995 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, suspension, régulation de vitesse. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : boîte qui patine (33%), vibrations (33%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Grand Wagoneer 1995 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Jeep Grand Wagoneer 1995 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.