Jeep Grand Wagoneer 1999 : problèmes fréquents
Jeep Grand Wagoneer 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour transmission et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 22% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 11% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 11% de toutes les plaintes
- 4 Équipement 11% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 11% de toutes les plaintes
- 6 Freins 11% de toutes les plaintes
- 7 Direction 11% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 11% de toutes les plaintes
- Transmission : 2 plaintes (22 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (11 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (11 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer was driving at 35 mph when vehicle was hit on the right side. Vehicle spinned around and was hit again head-on, and then hit again on the right side. Upon impact, driver side and passenger's side air bag didn't deploy.
Jeep a/c blower door fails. Prevents warm air on the passenger side and forces cold air throught the defogger.
No heat comes into passenger area from heater. Windshield won't defrost. While driving, ice accumulates on windshield inside and out. Visibility problem. Sometimes I have to hang my head out window to see road.
Seat has broken away from frame. Seat and safety belt would not have been able to restrain driver in the event of an accident. Seat replaced, and old seat is still available.
After many, many unsuccessful repairs, I am still unable to drive this vehicle due to front drive train as well I can?t hear myself talk due to the whining noise the rear end makes. I have done extensive research on the internet and there is wealth of web pages dedicated to jeep owners with the same exact problems.
Brake rotors have been grinded by the dealer. The calipers were defective, and they were not covered since the warranty expired.
While driving at 45 mph the center pin within the tie rod gave away and the consumer was able to slow the vehicle down and come to a stop. Dealer can't determine the problem.
There is alot pulling within the suspension. Also, a lot of noise is coming from the transmission. Consumer thinks transmission is falling out, and the vehicle stalls.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Grand Wagoneer compte 9 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 9, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
- Grand Wagoneer 19855 sources
- Grand Wagoneer 19864 sources
- Grand Wagoneer 19875 sources
- Grand Wagoneer 19883 sources
- Grand Wagoneer 19938 sources
- Grand Wagoneer 19953 sources
- Grand Wagoneer 19984 sources
- Grand Wagoneer 202159 sources
- Grand Wagoneer 2022995 sources
- Grand Wagoneer 2023601 sources
- Grand Wagoneer 2024497 sources
- Grand Wagoneer 2025351 sources
- Grand Wagoneer 2026206 sources
- Grand Wagoneer 202714 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Grand Wagoneer 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, airbags, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (33%), climatisation ou chauffage (22%), airbags non déployés (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Grand Wagoneer 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jeep Grand Wagoneer 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.