AI DamageKawasaki Klx250t9f : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Kawasaki Klx250t9f sur 1 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- Structure : 2 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I used it around less then 30 miles. Next day when I wanted to use it did not run so I called the agency where I bought the motorcycle and they pick it up. Is been 2 weeks since they pick it up and they have the motorcycle all in parts fixing it and I told them to give me a new one and they don't want it.
Weld near the kickstand broke away from the frame causing frame to bend near bolt area. Vital part of frame, not sure what would happen if continued to ride motorcycle. Notified dealer for repair, they contact kawasaki who said they would replace the frame.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.