AI DamageLincoln MKX 2017 : problèmes fréquents
Lincoln MKX 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 52, le plus souvent pour freins et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 103. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 52
- Bulletins techniques (TSB)
- 103
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 31% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 5 Roues 6% de toutes les plaintes
- 6 Prévention de recul 4% de toutes les plaintes
- 7 Sièges 4% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- Freins : 16 plaintes (31 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Système électrique : 13 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 38.
- Moteur : 7 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Transmission : 3 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Roues : 3 plaintes (6 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,7 L · essence · turbo · 6 cyl.
- 3,7 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 52 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 16 | 0 | 7 |
| Système électrique | 13 | 0 | 38 |
| Moteur | 7 | 0 | 7 |
| Transmission | 3 | 0 | 6 |
| Roues | 3 | 0 | 0 |
| Prévention de recul | 2 | 0 | 5 |
| Sièges | 2 | 0 | 5 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 1 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 8 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 3 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 2 |
| Airbags | 1 | 0 | 1 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Additionally, the vehicle shuddered while slowing down and while making a turn. The contact stated that while driving downhill and depressing the brake pedal, the vehicle jerked unexpectedly. The trunk warning light was illuminated. The contact was concerned about driving the vehicle.
I submitted a safety complain on recalls that the Lincoln Client Relationship Center informed whereby my VIN is not included on the recalls I listed from NHTSA complaint I just filed, complaint Number: XXX I also have a case number with the Lincoln Client Relationship Center which is: C-XXX Please reference this…
Urgent Safety!!! I called and spoke with Lincoln Client Relations Center regarding two recalls that are for the exact same vehicle I now own; 2017 Lincoln MKX, VIN: [XXX] . The recalls that are in existence for 2016-2018 Lincoln MKX vehicles are NHTSA recalls: 20V414000/Ford 20S37 and NHTSA recall 20V399/Ford 20S35.
The corrupted module failed to power down, causing a severe parasitic drain that completely killed the battery overnight, leaving the vehicle immobilized and immune to jump-starting. The APIM is completely corrupted.
The contact stated that after the vehicle was serviced by the dealer under an undisclosed recall repair, the rearview camera and other driver-assisted features became inoperable. The camera was functioning properly prior to the recall repair.
In addition, the service brake warning light was illuminated. The contact depressed the brake pedal to the floor, and the vehicle rolled forward before coming to a complete stop. The vehicle was driven to the residence of a friend. The failure reoccurred.
Brake fluid leaks, loss of braking. Brake light showing on dash. Noticeable leak when parked. When driven, brakes have to be pressed to floor to begin operating
The contact stated that while reversing, the back-over prevention camera displayed a black screen. The contact stated that the failure impaired the ability to operate the vehicle safely. In addition, the contact stated that the failure prevented the contact from seeing anything behind the vehicle while reversing.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 860e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 41 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de MKX compte 48 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 52, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Customer Satisfaction Program 25N13 Certain 2015-2018 Model Year Edge and 2016-2018 Model Year MKX…
Customer Satisfaction Program 25N13 Certain 2015-2018 Model Year Edge and 2016-2018 Model Year MKX Vehicles Rear Brake Flexible Hose Replacement
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine…
Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine and built on 1-Apr-2016 and through 1-Jan-2017 may exhibit white or blue smoke from the exhaust, rough idle in…
- The affected vehicles have an emissions control system that does not account for certain in-use conditions…
The affected vehicles have an emissions control system that does not account for certain in-use conditions and might not control tailpipe emissions effectively over time.
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- This article supersedes TSB 24-2345 to update the Service Procedure
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal. This may be due to a lack of RTV adhesion.
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or…
Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or 3.0L EcoBoost engine may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal.
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
La NHTSA recense 103 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln MKX 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, moteur. Total des plaintes : 52. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (17%), climatisation ou chauffage (6%), batterie qui se décharge (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln MKX 2017 ?
La NHTSA recense 103 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lincoln MKX 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.