AI DamageMaserati Ghibli : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Maserati Ghibli sur 9 années-modèles : 36 plaintes de propriétaires et 182 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 28% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 25% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 19% de toutes les plaintes
- 4 Freins 14% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 8% de toutes les plaintes
- 6 Roues 8% de toutes les plaintes
- 7 Structure 8% de toutes les plaintes
- 8 Direction 8% de toutes les plaintes
- Transmission : 10 plaintes (28 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 19.
- Moteur : 9 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 124.
- Système électrique : 7 plaintes (19 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 87.
- Freins : 5 plaintes (14 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 20.
- Suspension : 3 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 66.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl. 2014–2024
- 3,8 L · essence · turbo · 8 cyl. 2021–2024
- automatique, 8 rapports 2014–2024
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 36 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 10 | 1 | 19 |
| Moteur | 9 | 0 | 124 |
| Système électrique | 7 | 1 | 87 |
| Freins | 5 | 2 | 20 |
| Suspension | 3 | 1 | 66 |
| Roues | 3 | 0 | 40 |
| Structure | 3 | 0 | 28 |
| Direction | 3 | 1 | 15 |
| Régulation de vitesse | 3 | 1 | 0 |
| Prévention de recul | 2 | 0 | 23 |
| Visibilité | 1 | 0 | 20 |
| Pneus | 1 | 0 | 6 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 195 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Intermittent hard brake pedal inability to stop the car in a safe manner. I had the vacuum booster pump replaced twice. Once the repair lasted for a year then the last time the incident reoccured after the second repair.
I have complaining to the dealer since I bought the car about noise on the steering wheel and transmission. The car since purchased on 2016 has been out for service 62 days. I reported several times a loud klunk noise on the steering and on the , took it to repair.
While driving approximately 5 mph, there was a sudden loss of power and the brakes failed to engage when the brake pedal was depressed. As a result, the contact crashed into the rear of the preceding vehicle. A police report was filed. The contact sustained unknown injuries that required medical attention.
I was entering hollywood casino to valet my car , I approached the valet man and he told me to hold off a minute before he could get to my car then a few mins later he waved me to drive up and my car took off like a torpedo , the car started revving up and took off and I couldn't stop it even though I had my foot all…
The factory installed dashboard leather has pealed away. I was informed that the airbag safety issue of it not deploying is a serious concern that needs to be addressed. I have contacted Maserati directly but they weren’t of any assistance in this matter. I have photos showing the issue and clear concern.
The back up camera does not work in my car. It works on occasion, very rare occasion. There is an active recall for this same issue with the manufacturer but according to my VIN it’s not included but I’m having same issues as the other cars are having.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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- This bulletin provides updated information and further clarification regarding the replaceability of the…
- Maserati Coolant Fluid Color Change
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- Maserati Coolant fluid Color Change from pink to purple
- This bulletin provides instructions for diagnosing and correcting issues with the rear exhaust silencer
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- R1 Radio Restore Procedure After Software Update, MODELS
- A new software release “Jakarta 10.04.00” is now available for the MD and MDEVO/MDEVO2/MDEVO3
- Maserati has created eight new special tools
- This bulletin provides guidance on proper storage practices for Maserati vehicles in dealer inventory to…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- REBUILDING A WRECKED 2019 MASERATI GHIBLI SQ4 GRANLUSSO, PART 4!!montant selon l’auteur: 1,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- REBUILDING A WRECKED 2019 MASERATI GHIBLI SQ4 GRANLUSSO, PART 6!!
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.