Mitsubishi Outlander Sport 2015 : problèmes fréquents

Mitsubishi Outlander Sport 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 183, le plus souvent pour transmission et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 183
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 64% de toutes les plaintes
2 Moteur 19% de toutes les plaintes
3 Régulation de vitesse 14% de toutes les plaintes
4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
5 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
6 Freins 7% de toutes les plaintes
7 Visibilité 4% de toutes les plaintes
8 Airbags 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 117 plaintes (64 % du total).
Moteur : 35 plaintes (19 % du total).
Régulation de vitesse : 25 plaintes (14 % du total).
Système électrique : 19 plaintes (10 % du total).
Carburant/propulsion : 14 plaintes (8 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 183 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

hésitation à l’accélération48 · 26%
à-coups, passages brutaux42 · 23%
voyants, témoin moteur42 · 23%
cale en roulant24 · 13%
boîte qui patine12 · 7%
perte de puissance / mode dégradé9 · 5%
véhicule qui roule seul, frein de parking6 · 3%
vibrations6 · 3%
climatisation ou chauffage5 · 3%
rouille, corrosion5 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	117	0
Moteur	35	0
Régulation de vitesse	25	0
Système électrique	19	0
Carburant/propulsion	14	0
Freins	12	0
Visibilité	8	0
Airbags	7	2
Suspension	6	0
Direction	4	0
Frein de stationnement	3	0
Contrôle de stabilité (ESP)	2	0
Éclairage extérieur	2	0
Ceintures de sécurité	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Front air bags did not deploy upon impact at approximately 40mph
Airbags · accident · 2026-07-20 · plainte NHTSA n° 11751527
Additionally, while accelerating, the contact almost lost control of the vehicle control. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 21V144000 (Suspension, Structure); however, the VIN was not included in the recall. The dealer was notified of the failure. The failure mileage was 124,175.
Suspension · 2026-10-23 · plainte NHTSA n° 11773323
The CVT transmission intermittently enters a reduced-power mode (limp mode), making it difficult to safely merge or continue driving. Diagnostic trouble codes P0776 (Pressure Control Solenoid B Performance) and P0730 (Incorrect Gear Ratio) were confirmed by an independent transmission repair shop, which diagnosed the…
Transmission · 2026-07-06 · plainte NHTSA n° 11748513
Transmission light on and took to mechanic and was told this make and model is notorious for transmission failure and it needs replacing. The odometer is 86316 and car has been sitting now for two years.
Transmission · 2026-06-29 · plainte NHTSA n° 11747268
The contact stated that while driving at various speeds and while driving from a complete stop, the vehicle hesitated upon depressing the accelerator pedal. Additionally, the contact stated that the vehicle had failed to shift to reverse(R). The warning message "Service Transmission" was displayed.
Transmission · 2025-08-07 · plainte NHTSA n° 11679170
The front passenger door will not open from the inside NOR from the outside. This could be a severe safety issue in case of emergency! I tried unplugging the battery for 15 minutes and reconnecting. Still does not work. No warnings/messages. No recalls. What if this happened to other doors?
Système électrique · 2024-01-31 · plainte NHTSA n° 11568979
I have 2015 outlander sport has 100k miles on it and I had the transmission replaced at 62000 miles at the dealership but now I have a hesitation engine when go over 70k per hour on the highway and airbag service sign on for no reason and the fog light with the led light off with no reason too.
Airbags · 2023-09-15 · plainte NHTSA n° 11544656
This problem has been reported to the local dealership whom fixed the recall and they are refusing to correct the other problem that is related to the recall. The emergency brake will not release in lower freezing temperatures and or it will release and while driving seize up and stop the rear driver side tire.
Freins · 2023-04-23 · plainte NHTSA n° 11518565

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20142
201516
201617
201711
201815
201918
202022
202123
202218
202320
20249
20256
20266

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 219e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Outlander Sport compte 28 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 183, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Outlander Sport 2015 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, régulation de vitesse. Total des plaintes : 183. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : hésitation à l’accélération (26%), à-coups, passages brutaux (23%), voyants, témoin moteur (23%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Outlander Sport 2015 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mitsubishi Outlander Sport 2015 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.