AI DamageNissan 350Z 2005 : problèmes fréquents
Nissan 350Z 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 83, le plus souvent pour airbags et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 83
- avec accident
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 39% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 19% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 5 Roues 6% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
- 7 Freins 5% de toutes les plaintes
- 8 Structure 5% de toutes les plaintes
- Airbags : 32 plaintes (39 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 16 plaintes (19 % du total).
- Transmission : 9 plaintes (11 % du total).
- Système électrique : 5 plaintes (6 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Roues : 5 plaintes (6 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
- manuelle, 6 rapportscité dans 3 plaintes
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 83 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 32 | 6 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 16 | 0 | 0 |
| Transmission | 9 | 0 | 0 |
| Système électrique | 5 | 2 | 0 |
| Roues | 5 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 4 | 0 | 0 |
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 4 | 0 | 0 |
| Suspension | 4 | 1 | 0 |
| Moteur | 3 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 3 | 0 | 0 |
| Pneus | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle was unoccupied and the air bags did not deploy however, the air bag warning indicator illuminated after the crash. A police report was not filed. The vehicle was taken to nissan gettel, located on [address], sarasota, [ZIP], where it was not diagnosed or repaired.
I had avital 5303l remote starter/security system installed on my car on 2/8/14 by mobile sound and alarm in pennsauken nj. When I got home I turned off my car and placed the car in 1st gear (manual transmission) and pulled up the brake.
Test drove this car at toyota of rock hill. Sales manager did not want me to take it on the interstate. I refused to buy it unless I could take it there. Went approximately 1 mile. With flow of traffic in right lane, being passed on left. Not speeding. Car started fishtailing. Slid sideways to the right and off road.
Prior to the accident the airbag light stayed on took it to the dealership and they said it was a error code. On june 4th I had a car accident and the airbag didn't deploy just the airbag light indicator just stayed on.
My airbags did not deploy and after the point of impact, that same sensor light started to flash on the dash. I filed a complaint with nissan consumer affairs (1800 nissan1) option 7 then option 3.
The consumer also experienced sudden acceleration issues, in fact one incident occurred while pulling into a parking lot. This was a low speed collision and the damage was minor.
Every indicator light came on: check engine, service soon, tire pressure, etc. I was on a flat, busy city street going straight when this happened. Prior to this, I had no indication of a potential problem. No check engine light, etc.
Also, slip light comes on since nissan of bowie, md rotated my tires, in the 13 yrs I have owned no mechanic has ever done and I question it at nissan of bowie, md.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 991e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 350Z compte 94 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 83, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan 350Z 2005 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur et refroidissement, transmission. Total des plaintes : 83. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (31%), voyants, témoin moteur (17%), cognement, grincement ou autre bruit (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan 350Z 2005 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan 350Z 2005 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2005
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.