AI DamageNissan 350Z 2007 : problèmes fréquents
Nissan 350Z 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 73, le plus souvent pour transmission et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 73
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 64% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 18% de toutes les plaintes
- 3 Roues 7% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 4% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 3% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 3% de toutes les plaintes
- 7 Système électrique 1% de toutes les plaintes
- 8 Moteur et refroidissement 1% de toutes les plaintes
- Transmission : 47 plaintes (64 % du total).
- Airbags : 13 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Roues : 5 plaintes (7 % du total).
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (4 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (3 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
- manuelle, 6 rapportscité dans 18 plaintes
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 73 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 47 | 0 | 0 |
| Airbags | 13 | 1 | 0 |
| Roues | 5 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
As a result, the front end of the vehicle was damaged and the air bags failed to deploy. The vehicle was destroyed. A police report was filed. No injuries had been sustained. The vehicle was to be further inspected by an authorized dealer and an insurance adjuster.
Also, the window did not roll up or down. This occurred when this 2007 350z, was moving and when it was not moving and the battery was fully charged, regarding the gas tank issue that happened when the car was at a full stop and the car's battery was fully charged.
The contact stated that while driving, the air bag warning light flashed on the instrument panel. The contact researched the issue and saw complaints about the occupancy sensor on the passenger seat. The contact emailed the manufacturer and was informed that the vehicle was not under recall.
Airbag warning light is intermittently on and off all the time while the vehicle is running. This happens whether the vehicle has stopped for a traffic light or in motion.
When driving and prior to changing lanes or making a turn the seatbelt has a very bad habit of locking and not allowing the driver to see the side mirrors or full view out windows to ensure a safe parameter or path and has caused several near-miss situations.
The electric cooling fan has now failed 2 times. The first time happened six weeks after the expiration of the recall which the dealer did not honor. The replacement failed one year and one month after installation.
While driving various speeds, the clutch failed to work without warning, which caused the vehicle to stall. The contact pulled the vehicle over to the side of the road. The vehicle was towed to the contact's residence. The failure recurred several other times.
Nissan 350z window motor is failing. Window doesnt operate properly. In case of an accident im in trouble if window doesn't come open as designed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 331e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 350Z compte 94 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 73, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan 350Z 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, airbags, roues. Total des plaintes : 73. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (12%), cognement, grincement ou autre bruit (10%), voyants, témoin moteur (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan 350Z 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan 350Z 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.